ميتزيلر: عطلة نهاية أسبوع لا تُنسى في بطولة إنترناسيونالي ديتاليا سوبرموتو

METZELER - بعد السباق الافتتاحي في أوتوبيانو، وجدت حلبة سوبرموتو نفسها على مضمار لاتسيو فيتربو للحدث الموسمي الثاني لـ بطولة سوبرموتو الإيطالية الدولية.

في فئة S1 المرموقة، الفئة الأولى من التخصص، السائق الأعلى في فريق L30 ريسينغ, مارك شميدت، كان مرة أخرى بطل الرواية منذ التصفيات: حقق أقصى استفادة من إطارات هوندا الخاصة به ميتزلر راستيك إس إم في مجمع K1 كان السائق الألماني مؤلفًا لمركز أولي مرموق. في بداية السباق الأول، كان شميدت سريعًا جدًا عند إشارات المرور، وبالتالي وجد نفسه في صدارة السباق عند المنعطف الأول. وبإصرار وسرعة، اندفع على الفور للحصول على الأفضلية الصحيحة على منافسيه، ثم تمكن من إدارة الجزء الثاني من التصفيات، وفاز بأكثر من ست ثوانٍ من الأفضلية. نسخة من السباق الأول، الشوط الثاني: أعجب مارك شميدت بسرعته الكبيرة، حيث أحدث ثغرات بالغة الصغر في صفوف خصومه. وبفضل الأداء الذي قدمه فيتربو، يحتل شميدت الآن المركز الثاني، على بعد ثلاث نقاط فقط من الصدارة.

في الفئة S2 جوليو لورينزيني إنه السائق الأكثر لياقة في الوقت الحالي، وهو ما أظهره على الفور في فيتربو بتسجيله مركزًا مشجعًا في المقدمة. ثم في Race1، أعطى سائق Team Lux Racing الحياة لشخصية منفردة، وذلك بفضل الشعور المثالي معه سوزوكي فالنتي مع بقاء إطارات Metzeler Racetec SM في الصدارة من اللفة الأولى إلى اللفة الأخيرة. كانت بداية جوليو لورينزيني في السباق الثاني أقل سعادة، ومع ذلك، على الرغم من خسارته عدة مراكز في البداية، إلا أنه تمكن من تكرار نجاح السباق الأول، وبالتالي عزز صدارته في الترتيب. معاناة أكبر بدلا من ذلك كيفن فاندي، متصدر فئة S4 التي تتسابق على الأسفلت فقط: لم يتمكن سائق فريق L30 Racing أبدًا من العثور على الشعور مع مسار فيتربو، وبالتالي استقر في أدنى درجة على منصة التتويج وحافظ على اللوحة الحمراء كزعيم للتصنيف . المركز الثاني الجيد بشكل عام لكيفن نيجري في فئة S3. أكثر من شهر من الراحة الآن لراكبي بطولة Internazionali d'Italia Super Moto، الذين سيعودون إلى المضمار في 24 يونيو على مسار البحث (CN).