Metzeler: النجاح في بطولة Enduro FIM الدولية السادسة والتسعين مع الدراجين البريطانيين
ويحتل المنتخب الإيطالي المركز الثاني
في 2022 طبعة ستة أيام إندورو الدولية FIM (ISDE) تم تنفيذها في لو بوي-EN-فيلاي، قرية صغيرة في قسم هوت لوار في منطقة أوفيرني رون ألب في فرنسا. تم تحقيق النجاح بواسطة تشكيل بريطانيا العظمى بقيادة ناثان واتسون وستيف هولكومب، المجهزين بإطارات Metzeler، قبل الطيارين الإيطاليين e الأسبانية.
التحدي الجديد في 2022 FIM International Six Days of Enduro
كان بطل الرواية الأولي للمقارنة هو جوزيب جارسيا (Red Bull KTM Factory Racing)، قائد المنتخب الإسباني، في المركز الأول المؤقت في اليوم الأول. بدأ المنتخب البريطاني، بقيادة ناثان واتسون (فريق Honda Racing RedMoto World Enduro Team) وستيف هولكومب (Team Beta Factory Enduro)، المكون أيضًا من Jed Etchells (Fantic D'Arpa Racing) وجميعهم بإطارات Metzeler، بطريقة أكثر بطريقة حذرة لإنهاء اليوم الأول في المركز الثالث. بينما تولى الصدارة منذ اليوم التالي، وحافظ على الصدارة حتى اختتام تحدي موتوكروس في اليوم السادس، وبذلك حصل على المركز الأول. الطبعة 96 من Six Days International Enduro FIM.
وخلفهم بدأت المعركة على المركز الثاني بين المنتخب الإيطالي وذلك الأسبانية. الفريق الإيبيري، بعد البداية الحارقة، تغلب عليه ثبات الفريق الإيطالي بقيادة أندريا فيرونا (Gas Gas Factory Racing)، توماس أولدراتي (Honda Racing RedMoto World Enduro Team) وأكمله متسابقان آخران بدعم ميتزلر أليكس سالفيني. وصامويل برنارديني. بعد أن حقق المركز الثالث في حرارة موتوكروس في اليوم السادس مع احتلال إسبانيا المركز الثاني، في ختام اليوم السادس والأخير، تمكن المنتخب الإيطالي من تجاوز الفريق الإيبيري، ليحتل المركز الثاني بشكل عام في الكأس.
من بين الأبطال الحاضرين أيضًا المتسابق الأسترالي دانييل ميلنر (Fantic D'Arpa Racing) وميكائيل بيرسون (Husqvarna Factory Racing) وروني كيتونن (Honda Racing RedMoto World Enduro Team). هذا الأخير سحب حصل المنتخب الفنلندي على المركز الثاني في المزهرية، كما ذكر.
في مكان المسابقة عبر جبال الألب، كان طيارو Metzeler مشغولين لمدة ستة أيام على أرض صلبة ومغبرة، مما جعل المطر أكثر صعوبة في بعض الأيام. إلى جانب الاختبارات الخاصة لمقاومة المنحدرات، كانت هناك أيضًا أقسام مشجرة تتميز بالجذور والعوائق الطبيعية.
تضمن تحدي هذا العام مسارًا مقسمًا إلى ثلاث مناطق مع خمسة اختبارات خاصة للأيام الخمسة الأولى، ثم أقيمت الجولة النهائية التقليدية عبر الضاحية. في اليومين الأولين، تم إجراء الاختبارات الخاصة في قرى هوت لوار وأوت ألييه وجيفودان، إلا أن مسار السباق في اليوم الثالث والرابع بدأ مرة أخرى من قرية هوت لوار وصولاً إلى لوزير ثم الوصول إلى الشوق. في اليوم الخامس بدأ التحدي مرة أخرى من قرية هوت لوار مروراً بـ لو بوي أون فيلاي، حتى إمبلافيز في نهاية اليوم. تم الانتهاء يوم السبت 3 سبتمبر في الميدان المتقاطع على بعد خطوات قليلة من حقل Le Puy-en-Velay.
الصورة: ميتزلر
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
