سوف تتعاون شركة Mahindra Two Wheelers مع شركة Peugeot Motorcycles بحلول شهر فبراير

ماهيندرا تو ويلرز - شراء 51 بالمائة من أسهم دراجات نارية بيجو ومن المقرر أن يتم الانتهاء من مشروع ماهيندرا تو ويلرز بحلول الشهر المقبل، على الأقل وفقًا لبعض الأشخاص المقربين من الشركة الهندية. في أكتوبر 2014، قدمت ذراع الدراجات النارية التابعة لمجموعة ماهيندرا عرضًا ملزمًا للاستحواذ على حصة قدرها 51 بالمائة في شركة بيجو للدراجات النارية، إحدى أقدم الشركات المصنعة للدراجات النارية في العالم.

العملية بين ماهيندرا ذات عجلتين ودراجات نارية بيجو وسيتضمن استثمار 15 مليون يورو لتمويل مشاريع الشركة الفرنسية. "المفاوضات لا تزال مستمرة. نحن في انتظار أعمال التوثيق. وآمل أنه بحلول نهاية يناير أو بداية فبراير قد نتمكن من إزالة جميع العقبات. لكن في الواقع، يعتمد الأمر على الوقت الذي يمكن فيه إزالة هذه العقبات".وقال رئيس العمليات في شركة ماهيندرا تو ويلرز:فيرين بوبلي.

وأضاف رداً على سؤال حول الكيفية التي تعتزم بها ماهيندرا وضع المنتجات التي ستنشأ عن صفقة ماهيندرا وبيجو: "لا أعتقد أننا سنقوم بإنشاء سيارة ماهيندرا مشابهة لبيجو. أعتقد أن ماهيندرا ستصنع منتجاتها بنفسها، بينما ستصنع بيجو منتجاتها بنفسها. كانت شركة Peugeot Motorcycles واحدة من أولى الشركات ذات العجلتين التي جلبت وسائل النقل الآلية إلى الحياة في جميع أنحاء العالم. لديهم تاريخ طويل. لذلك عندما يكون لديك علامة تجارية كهذه، لا تحاول إفسادها بمحاولة إنشاء علامة تجارية أخرى.". وفقا للكثيرين، فإن ماهيندرا تو ويلرز مناسبة للقطاع "الكتلة"، في حين أن بيجو مناسبة للقطاع المتميز.

بوبلي وغيره من كبار المسؤولين في ماهيندرا تو ويلرز تحدثوا عن الاتفاقية المحتملة مع بيجو أثناء عرض السكوتر الجديد المذاق والتي جرت في ولاية تاميل نادو في جنوب شرق الهند، وسيتم طرحها في السوق بسعر 48.600 روبية هندية، أي ما يقرب من 660 يورو بسعر الصرف الحالي. منذ إطلاق GUSTO في الجزء الشمالي من البلاد، باعت Mahindra Two Wheelers حوالي 10.000 وحدة. ومن المتوقع أيضًا أن تطلق العلامة التجارية الهندية دراجة نارية سعة 300 سم مكعب قريبًا "موجو". "إن إطلاقنا التالي الذي لا نزال نعمل عليه هو موجو، وبمجرد الانتهاء من ذلك سنبدأ في سد الفجوات بين 110 سم مكعب و300 سم مكعب"خلص بوبلي.