قانون الاستقرار، صندوق النقد الدولي لا يريد إلغاء التشريع القديم بشأن الدراجات النارية القديمة

الجديد قانون الاستقرار من تصوره حكومة رينزي سيجلب إعادة فرض ضريبة الأملاك على المركبات التي يبلغ عمرها عشرين عامًا ولكن لم يصل إلى الثلاثين بعد، والذي تم إلغاؤه في عام 2000 بموجب القانون 342 لجميع المركبات التي بلغ عمرها 30 عامًا ولمجموعة المركبات التي بلغت العشرين (ولكن ليس الثلاثين بعد)، والتي حددتها ASI، وبالنسبة للدراجات النارية، أيضًا من قبل الاتحاد الإيطالي للدراجات النارية .

أثار الابتكار الذي قدمه ماتيو رينزي جدلا بين أولئك الذين يعتبرونه مناسبا وأولئك الذين لا يرونه، نظرا لأن التشريع القديم يعتبر حيويا لإبقاء المركبات على قيد الحياة والتي كان من الممكن أن يتم هدمها، من خلال الحوافز التي يشكلها الإلغاء ل في كثير من الأحيان ضرائب الملكية باهظة الثمن. الفئة الثانية تقع بالتأكيد في الفئة الثانية صندوق النقد الدولي الذي عمل كل هذه السنوات صنع قائمة النماذج الخاصة بكدون ربط الاعتراف بها بالتسجيل في سجلها التاريخي.

إن إلغاء الإعفاء للمركبات التي تعتبر "تاريخية" لا ينظر إليه FMI فحسب، بل أيضًا من قبل ASI، نادي السيارات التاريخي الإيطالي، باعتباره بمثابة عدم الحصول على دخل من خزانة الدولة وفي الواقع، فإنه سيجعل الأمر أكثر أهمية العديد من المركبات التي تم الحفاظ عليها سابقًا سينتهي بها الأمر إلى الهدم. ولهذا السبب، ينتظر صندوق النقد الدولي، خلال الساعات القليلة المقبلة، النص الرسمي لمشروع القانون الذي ينتظر موافقة رئاسة الجمهورية والاتحاد الأوروبي، ثم يطلب من البرلمان والحكومة مراجعة مواقفهم من خلال إلزام أنفسهم بشكل مختلف بالنسبة لقطاع ما، فهو قطاع السيارات التاريخية والعتيقة، والذي يمثل جزءًا مهمًا جدًا من التاريخ والثقافة الإيطالية.