وصل KX450F الجديد أقوى من ذي قبل

La KX450F أنها لا تحتاج إلى أي مقدمة. لعقد KX450F موديل 2013 في الجزء العلوي من فئتها تلقت تحديثات مهمة.
على الجانب الآخر من المحيط، في الولايات المتحدة، هيمنت هذه الدراجة على بطولات موتوكروس وسوبر كروس طوال العام الماضي، حيث فازت بلقبي بطولة AMA Supercross وAMA Motocross.

مرة أخرى هذا العام، أثبت KX450F 2012 أنه لا يهزم بفوزه بلقب AMA Supercross Champion للمرة الثانية على التوالي! في MX1، في منتصف الموسم تقريبًا، يتنافس KX450F باستمرار على منصة التتويج، مع كاواساكي البارز 1-2 في كلا السباقين في سيفليفو، بلغاريا.

بالنسبة لعام 2013، التحسينات الرئيسية التي تم إجراؤها على KX450F الجديدة هي: جيل جديد من الشوكة الأمامية الهوائية، لأول مرة على دراجة موتوكروس للإنتاج! محرك أكثر قوة وبيئة عمل أفضل. مع هذه التغييرات، أصبح من الأسهل ترويض الوحش ودفعه إلى أقصى الحدود، وبالتالي تدمير المنافسة، في أي وقت وفي أي مكان.

الميزات:

– نظام تعليق متطور تكنولوجياً: شوكة مزودة بنظام امتصاص الصدمات الهوائي

تحل هذه الشوكة ذات التصميم المتقدم محل النوابض بالهواء المضغوط.

- يزيد من مقاومة القاع وثبات الطريق

- أثناء الضغط، تكون القوة المضادة الناتجة عن الهواء المضغوط أكثر استقرارًا من الزنبرك

- أثناء التحرير، يوفر الهواء مقاومة أقل من الزنبرك

- خيارات واسعة من التعديلات

- إمكانيات التعديل لـ PSF أكبر مما هي عليه في شوكة AOS التقليدية

- تعديلات سلسة: لا يقتصر الراكبون على اختيارهم لتعديلات الزنبرك القياسية/الاختيارية

- تعديل خالي من المتاعب باستخدام مضخة هواء ومحول

- محرك أكثر قوة

زيادة الأداء عبر نطاق الاستخدام بأكمله (خاصة عزم الدوران من دورات منخفضة جدًا إلى متوسطة في الدقيقة) بفضل إعادة تصميم التاج
للمكبس وخرائط وحدة التحكم الإلكترونية

- إطلاق وضع التحكم

يمنح النظام الذي يستخدمه فريق AMA الرسمي للراكب مساعدة إضافية في البدء بقبضة ضعيفة

– نظام رسم الخرائط DFI

يوفر نظام DFI للتوصيل والتشغيل للراكب إمكانية اختيار 3 خرائط مختلفة للمحرك: الظروف القياسية والناعمة والصعبة. يمكن إعادة برمجة جميع الخرائط باستخدام KX FI Calibration Kit.

- بيئة عمل قابلة للتخصيص

يستطيع الراكبون تحسين وضعية ركوبهم من خلال الاختيار بين 4 أوضاع للمقود ووضعين لمسند القدم.

– تحديث نظام التعليق الخلفي Uni-Trak

– أضيق بين الساقين، مساعد للسائق في السباقات

- نظام مكابح محدث

تقترن الأقراص الجديدة بمضخة الفرامل الأمامية الجديدة والوسادات الجديدة، لتحقيق فرملة أكثر حسماً وتحكمًا أكبر

- أسلوب سباق الفريق

من خلال تقريب الحاجز الأمامي المصمم حديثًا والحاجز الخلفي الأبيض، ورسومات فريق السباق، وعجلات الألوميت السوداء*، وواقيات الشوكة السوداء، وأدوات ضبط التعليق الألوميت الزرقاء* والزخرفة الزرقاء على بعض مكونات المحرك، يمنح KX450F مظهرًا يذكرنا بالأداء العالي جدًا

*الألوميت: هو معالجة نهائية للأكسدة الأنودية للألومنيوم نتيجة الحماية بطبقة تغطية من التآكل والخدوش.