KTM RC 8C: تسليم 25 وحدة على مسار خيريز [صورة]

كيه تي إم آر سي 8 سي إنه نموذج أولي حصري تم تحديده يدويًا ومجهز بهيكل جاهز للحلبات مع مكونات مصممة للمنافسة ومحرك مزدوج الأسطوانات متوازي سعة 889 سم مكعب. تم جدولتهم العينات 100 e 25 تم شراء هذه مع أ حزمة تجربة المسار لتجربة يوم على المسار في خيريز مع مختبري Red Bull KTM Factory Racing الرسميين داني بيدروسا وميكا كاليو، بالإضافة إلى إعداد فردي مُبلغ عنه تمت دراسته من قبل فنيي WP Suspension.

تجربة رياضية مثيرة للاهتمام

وهو يوم يتميز أيضًا بالعشاء الأخير، وبعد الاختبارات، طلب العميل أيضًا يد صديقته.
وصل الضيوف إلى المسار أخيرًا 7 أكتوبر مع فرصة مشاهدة جلسة اختبار Red Bull KTM Factory Racing الرسمية من مرآب لكبار الشخصيات، يليها عشاء خاص مع داني بيدروسا وميكا كاليو وأعضاء آخرين في قسم رياضة السيارات المرتبط بـ KTM، كما ورد.
وفي اليوم التالي، عثر المشترون الخمسة والعشرون على أسطول من كيه تي إم آر سي 8 سي تم تشغيله بالفعل وهو جاهز للمالكين الجدد. تم ترتيب العينات في 6 صناديق تم ترتيبها مسبقًا، وتم ترتيبها وفقًا لتسلسل الشراء الذي تم عبر الإنترنت. بمجرد أن قدم موظفو KTM سيارة KTM RC 8C لكل عميل، كان هناك أيضًا إحاطة فنية مع ميكا كاليو وداني بيدروسا، قبل الوصول إلى المسار.
بعد الانطلاقة، أجرى العملاء بضع لفات "إحمائية" متبعين بيدروسا وكاليو، وفقًا لترتيب شبكة الانطلاق بناءً على الترتيب في منطقة الصيانة. بعد ذلك، تم ترك الدراجين أحرارًا للركوب لبقية اليوم، بينما ظل داني بدروسا وميكا كاليو، بناءً على الطلبات، متاحين لجلسات التدريب الفردية.

دراجة نارية

Le 100 وحدة آخر 22 يوليو تم بيعها بالكامل في 4 دقائق و 32 ثانية فقط. ويتميز هذا النموذج، الذي تم تطويره بالتعاون مع شركة Krämer Motorcycles، ببيئة عمل وظيفية مع تعديلات محتملة، وهياكل علوية من الألياف الزجاجية معززة بألواح من الكربون كيفلر، ويذكر التصميم بسيارة السباق KTM RC16. ومن بين الجوانب المميزة أيضًا خزان سعة 16 لترًا مدمجًا في الذيل ذاتي الدعم. وقد لوحظوا 140 كجم وزن جاف.
تم تجهيز الدراجة بإطارات Dymag UP7X مقاس 3.5 بوصة × 17 بوصة في الأمام و6 بوصة × 17 بوصة في الخلف، ومزودة بإطارات Pirelli Diablo SC 1 الملساء بقياس 120/70R17 و180/60R17 على التوالي. من المحتمل أن تناسب الحافة الخلفية أحجامًا تصل إلى 200/55.
تم تجهيز الطراز بلوحة معلومات AIM MXS 1.2 RACE كاملة المصنع ومسجل بيانات مع وظيفة GPS مدمجة، وشاشة TFT مقاس 5 بوصات. يتم تسجيل البيانات ويمكن تحليلها باستخدام برنامج AIM RaceStudio.
يتميز بإطار تعريشة، مصمم للاستخدام في المسار ومصنوع من فولاذ ChromeMolybdenum (25CrMo4). الشوكة الأمامية للخرطوشة المغلقة WP APEX PRO 7543 قابلة للتعديل باستخدام مخمد التوجيه WP APEX PRO 7117 القابل للتعديل دائمًا، بينما يوجد في الخلف صدمة أحادية WP APEX PRO 7746 مع ضغط منفصل وتعديلات ارتداد.
يتضمن نظام الكبح حلول بريمبو مع زوج من مساميك Brembo Stylema® الأمامية مع براغي من التيتانيوم وأقراص عائمة مقاس 290 مم، بينما يوجد في الخلف قرص عائم مقاس 230 مم مرتبط بمساميك مزدوج المكبس.
المحرك مشابه للمحرك الذي يعمل على تشغيله KTM 890 دوق ر، إنه قلب LC8c ثنائي الاسطوانة da 889 سم مكعبيمكن تمييزه قبل كل شيء في جزء السحب وفي إدارة المحرك. تم تجهيز النموذج أيضًا بنظام عادم حصري من الفولاذ المقاوم للصدأ تم تطويره بواسطة Krämer Motorcycles والذي يرتبط بكاتم صوت Akrapovič من التيتانيوم مع غطاء طرفي من الكربون. السلطة تصل إلى خيول 128 مع زوج من 101 نيوتن متر، كما ذكر.

الصورة: كيه تي إم