KTM 890 Adventure R 2023: الرشاقة مع الابتكار [فيديو]

في الفيديو الذي اقترحه KTM، على موقع يوتيوب، يظهر الجديد KTM 890 AdventureR. تظهر خفة الحركة والأداء في إندورو السفر وتنغمس في شغف الاستكشاف.

KTM 890 Adventure R 2023 الجديدة

تم تقديم الدراجة في أيداهو (الولايات المتحدة الأمريكية)، خلال رالي KTM Adventure Rider Rally، وهي تستحضر بشكل جمالي KTM 450 رالي. ومن المتوقع أن يكون لدى وكلاء KTM الرسميين في الأشهر الأولى من العام المقبل، كما ورد.
من بين الميزات نسلط الضوء على وجود هدية جديدة وحماية جديدة للمحرك وهياكل فوقية جديدة وخزان جديد. ويرتبط تحسين الديناميكيات الهوائية وبيئة العمل بالرشاقة القوية، مع أخذ السلامة في الاعتبار.
جنبا إلى جنب مع ألوان جديدة يمكنك رؤية سرج من قطعة واحدة موجود في 880 مم الارتفاع ومن بين الميزات الجديدة هناك أيضًا خيار البرامج الموجودة في كتالوج KTM PowerParts. تتم الإشارة إلى وضع القيادة DEMO مع أوضاع قيادة مختلفة وخيارات متنوعة للتجربة في أول 1.500 كيلومتر، من أجل تحديد الحزمة أو الخيارات الفردية التي سيتم ربطها، بناءً على المؤشرات.
الدراجة النارية مجهزة ب شاشة TFT جديدة مقاس 5 بوصة الذي أ موصل USB-C. وهو نظام يحتوي على صور توضيحية ملونة ورسومات تسهل المرور بين القوائم، إلى جانب نظام الملاحة Turn-by-turn Plus الذي يسمح لك باختيار وجهتك المفضلة من أحدث الوجهات التي تمت زيارتها بالفعل. تم أيضًا تسليط الضوء على وظيفة اتصال جديدة للاتصال بجهة اتصال من القائمة التي تتكون من 10 أرقام مفضلة كحد أقصى، أو واحد من آخر 10 أرقام تم الاتصال بها بالفعل.

من الناحية الفنية، يتميز الهيكل القوي بإطار فولاذي من الكروم والموليبدينوم ويتم دمجه مع نظام تعليق WP XPLOR القابل للتعديل.
القلب الدافع هو من النوع المتوازي ثنائي الأسطوانات 889 سم مكعب. تصل القوة إلى الارتفاع خيول 105 (77 كيلوواط) عند 8.000 دورة في الدقيقة وعزم الدوران 100 نيوتن متر عند 6.500 دورة في الدقيقة. هناك ناقل حركة بست سرعات.
وبالعودة إلى الجزء الإلكتروني، هناك جيل جديد من وحدة التحكم ABS التي يمكنها استخدام قراءات المستشعر 6D، مع الأخذ في الاعتبار المعلمات مثل درجة الميل والميل، من أجل تطبيق قوة الكبح المناسبة في كل موقف. على الطرق الوعرة يمكنك استخدامنظام ABS للطرق الوعرة كوظيفة متكاملة لوضعية الطرق الوعرة، أو فكر في وضعية RALLY الاختيارية دون الحاجة إلى اعتماد نظام ABS للطرق الوعرة بشكل منفصل، كما هو محدد.

الصور ومقاطع الفيديو: KTM