KTM 1290 Super Duke GT: شخصية قوية في الرحلات الطويلة [فيديو]

الديناميكية والوظيفة التكنولوجية هي الجوانب التي تظهر عند مشاهدة فيلم مقترح من قبل KTM على موقع YouTube بطولة الفيلم الجديد KTM 1290 سوبر دوق جي تي. سيارة رياضية مع حلول مثيرة للاهتمام.

نموذج

من الناحية الجمالية، فهو يشبه جزئيًا العاري القوي، على الرغم من وجود أسلوب مميز. وتتميز بألوان ورسومات مميزة وتسلط الضوء على محتويات تكنولوجية مهمة، بدءاً بلوحة العدادات TFT da سبع بوصات والذي يسمح لك بإدارة التعديلات المختلفة من خلال تخطيط جديد. يوجد أيضًا عصا تحكم جديدة موجودة على الكتلة اليسرى.
كما تم تقديم نظام ملاحة جديد يُشار إليه باسم خطوة بخطوة زائد o تي بي تي+. تم تطوير هذا النظام بواسطة SYGIC®، ويمكنه أيضًا التفاعل دون الاتصال بالإنترنت مما يسمح لك بتخطيط مسارات الرحلات وتستخدم وظيفة NAVIGATION الخرائط بتنسيق قياسي، على سبيل المثال تحديد إحدى الوجهات المحددة مسبقًا مباشرة من الشاشة، ثم إجراء بحث متقدم أو نقاط الإبلاغ من اهتمام. كما يسمح لك بتجاوز نقطة على الطريق، مع القدرة على إعادة حساب المسار من خلال البحث عن طريق آخر متاح للوصول إلى النقطة المحددة، علاوة على ذلك يتم حفظ الوجهات العشر الأخيرة تلقائيًا وإتاحتها للاختيار.
ثم اعتمد الآلهة جنوط جديدة بتصميم رياضي، نفس تلك المذكورة في KTM 1290 Super Duke R العارية وتم تقليل وزن الكتل غير المعلقة بمقدار كيلوغرام واحد مقارنة بالعجلات الموجودة سابقًا. يتم إقرانها بإطارات Continental ContiSportAttack 4.

الجوانب الفنية

المحرك متوافق مع اليورو 5، انه اسطوانة مزدوجة إلى الخامس من 1.301 سم مكعب. تتم الإشارة إلى القوة التي تلمسني خيول 175 وزوجين يصلان 141 نيوتن متر.
تم تجهيز الدراجة بنظام تعليق WP APEX شبه نشط يعمل بمنطق مخصص، مع الأخذ في الاعتبار تعديل التحميل المسبق لممتص الصدمات الأحادي بناءً على احتياجات مثال Sport Tourer. تسمح الخوارزمية لسائق الدراجة النارية بالتحكم في نظام التعليق وفقًا لأربعة مراجع: الراكب؛ الطيار والراكب. الطيار والأمتعة. الطيار والركاب والأمتعة. كما يتم تضمين وظيفة مكافحة الغوص بشكل قياسي.
تم تسليط الضوء أيضًا على أ انعطاف ABS وطرق الركوب دراجات الشارع, رياضة e مطر، والذي يمكن إضافة وضع الأداء الاختياري إليه. يتوفر أيضًا برنامج Tech Pach مدفوع الأجر.

الصور ومقاطع الفيديو: KTM