كاواساكي ZX-10R 2011، صور وتفاصيل رسمية

تم الكشف عن طراز Kawasaki ZX-10R الجديد لعام 2011 في هذه الساعات من قبل الشركة المصنعة للدراجات النارية اليابانية. تم تجهيز الدراجة النارية الرياضية ببعض التغييرات الجمالية، ولكن قبل كل شيء بمستوى جديد من القوة، وهو أمر مهم جدًا لقاعدة المستخدمين التي تستهدفها.

وينتج المحرك سعة 998 سنتيمترا مكعبا قوة 197 حصانا تصبح 207 مع جهاز إدخال الهواء رام. ما يغذي تقديرنا هو الحد الأقصى لوزن ZX-10R 2011 الجديد، والذي يوقف الميزان عند حوالي 197 كجم، أي أقل ببضع حفنات من الثقل الحالي. لا يزال محرك السيارة الرياضية الفائقة هو محرك رباعي الأشواط مبرد بالسائل.

تم تجهيز كاواساكي ZX-10R 2011 الجديدة بمعدات محترمة للغاية: من بين التفاصيل المختلفة، مخمد التوجيه Ohlins، ممتص الصدمات الخلفي الأفقي، شوكات المكبس الكبيرة Showa في المقدمة، ثلاثة مستويات مختلفة للطاقة (اختيار: كامل ومتوسط ​​ومنخفض) وجهاز S-KTRC (Sport Kawasaki Traction Control)، الذي يتحكم في انزلاق الإطارات الأمامية والخلفية، و(KIBS) (نظام الفرامل الذكي المانع للانغلاق من Kawasaki) (اختياري)، الذي يتحكم في قوة الفرامل وقفل العجلات.

الخط هو تطور للجيل السابق. تتميز سيارة Kawasaki ZX-10R 2011 الجديدة بزوايا أكثر بكثير وتحتوي على عدد قليل من الزوايا. والنتيجة خفيفة وممتعة ولا تعطي هذا الشعور بالثقل الموجود في إصدار اليوم، بل تمنحك المزيد من التهوية. الجوهرة هي مؤشرات الاتجاه مع مصابيح LED المدمجة في أغطية مرآة الرؤية الخلفية. يتناقض الكمامة المدببة مع الذيل المستدير والمضغوط تقريبًا. ومع ذلك، فإن اللون الأخضر والأسود أمر لا بد منه، مهما كان شكل هيكل السيارة.