كاواساكي Z125 ونينجا 125: موديلات 2021 [صورة]

يتم تسليط الضوء على التقنيات والجماليات المرتبطة بالتقنيات الجديدة كاواساكي Z125 e النينجا 125.

كاواساكي نينجا 125

مثال من 125 سم ³ ذات طابع رياضي . أكثر سيارات النينجا المدمجة التي صممتها كاواساكي. هناك واجهة أمامية تعزز صورتها الجريئة، وتذكرنا بالدراجة الخارقة وذيل Supersport المرتفع. إعداد ديناميكي هوائي ذو سمة مميزة لراكبي الدراجات النارية الشباب الطموحين والمتحمسين للرياضة. اقتراح لعام 2021 في ظلال أخضر ليموني / أبنوسي / أبيض لؤلؤي، تشترك Ninja 125 المتجددة في المحرك مع Z125 خيول 15 (11 كيلوواط) ويمكن قيادتها برخصة A1 وA2 وB. تم تطوير إطار الدراجة النارية مستوحى من محرك Ninja H2 Supercharged القوي، مع الأخذ في الاعتبار حجم الأنابيب المختارة لإبراز المقاومة والمرونة، وبالتالي التطبيق العملي من العينة كما ورد.

كاواساكي Z125

مع الأخذ في الاعتبار النهج الأسلوبي "سوجومي"، يشير بالفعل إلى الأمثلة الأخرى التي تحتوي على وحدات قيادة أكبر حجمًا، وهي تلك المتجددة Z125 مقترح لعام 2021 بثلاثة خصائص: كاندي ليمون جرين / ميتاليك سبارك بلاك, أسود لامع لامع / أسود لامع لامع e أسود معدني لامع / أبيض لؤلؤي مسطح ستاردست / أسود معدني لامع.
من بين الإمكانيات القابلة للتحديد أيضًا سرج منخفض "Ergo-Fit"، يُشار إليه كملحق. على مستوى التعليق، نلاحظ استخدام شوكة أمامية تلسكوبية مقاس 37 ملم، المعتادة في طرازي Z وNinja 125، وحل خلفي Uni-Trak أحادي.
ومن المميز أيضًا التصميم النظيف والمتصل بالإضافة إلى إطار التعريشة المرئي، الذي يؤكد على صورة مصقولة وجريئة في نفس الوقت، وذلك تماشيًا مع مفهوم Z لهذه السيارة المدمجة 125. وتتميز بمحرك رباعي الأشواط خيول 15 (11 كيلوواط) ويمكن قيادتها برخصة A1 وA2 وB. ومن بين الجوانب التي تم إبرازها هناك أيضًا أجهزة رقمية مع تثليث السرج والمقود ومساند القدمين المحددة مع وضع التحكم الأمثل في الاعتبار.

الصورة: كاواساكي