كاواساكي Z H2: عارية فائقة الشحن [صور وفيديو]

تصميم متقن يتميز بميزات جافة مقترنة بميزات أكثر تعرجًا ومحرك فائق الشحن قادر على نقل طاقة عالية. تم تقديم الجديد كاواساكي Z H2، أول هايبر ناكد من هذا النوع ابتكرته الشركة المصنعة اليابانية.

ملامح

جمالية مرتبطة بمبادئ الفلسفة سوجومي، دلالات نطاق Z، يمكن تمييزها عن الأضواء LED مجزأة ومع مدخل هواء واحد على الجانب الأيسر، في ارتفاع الجبهة. يتم تجميع لوحة العدادات في شاشة ملونة TFT، مع السماح بالاتصال عبر "Rideology التطبيق".
وبالعودة إلى المؤشرات الموجودة على الموديل، فهي تحتوي على إطار تعريشة مصنوع من أنابيب فولاذية بأحجام مختلفة، وشوكة قابلة للتعديل في الأمام SFF-BP (اختصار لـ Separate Function Front Fork - Big Piston)، بينما يوجد في الخلف ذراع متأرجح مع ممتص صدمات أحادي مرتبط بالمحرك عبر دعامة مشابهة من حيث النوع لتلك الموجودة بالفعل في السيارة الرياضية ZX-10RR. تم التوقيع على الإيقاف على الجبهتين شوا. الدراجة طويلة 2.085 مم مع قاعدة عجلات 1.445 ملم، يبدو واسعا 810 ملم وارتفاعها 1.130 ملم، مع وضع السرج عليها 830 ملم. يمكن للدبابة أن تصمد لتر 19 من الوقود. الوزن الفارغ المبلغ عنه هو: كغ 239. تكتمل الصورة بنظام فرامل قرصي أمامي قوي 290 ملم مع الفرجار أحادي الكتلة بريمبو M4.32 وألبوم واحد من 226 ملم المرتبطة الفرجار مكبس واحد نيسين مرتبطة بالعجلة الخلفية.

الكثير من القوة

الجزء الإلكتروني مثير للاهتمام، مع الأخذ في الاعتبار حلول المساعدة المختلفة كاواساكي، تتراوح من التحكم في الجر على ثلاثة مستويات لنظام واحد شيفتر سريع واستشهد واحد منصة بوش بالقصور الذاتي ذات ستة محاور. تم أيضًا الإبلاغ عن أربع خرائط، واحدة قابلة للتخصيص راكب وثلاثة إعدادات مسبقة أخرى: رياضة, الطريق e مطر التي تعدل طابع الدراجة النارية. علاوة على ذلك، يمكن للطيار أيضًا اختيار الاتجاه المقترح، والذي يختلف من خيول 100 من الإعداد منخفضوتسلق الى 150 di وسطلذلك منظمة العفو الدولية 200 di طويل.
القلب وحدة مكونة من أربع اسطوانات di 998 سم مكعب مجهزة ضاغط الطرد المركزي da 69 ملم in الألومنيوم. ولذلك، فهي مشحونة ومجهزة بمحفز جديد. موجهة بالفعل اليورو 5، على الرغم من أن الموافقة هي Euro 4 دائمًا مع الأخذ في الاعتبار المعلومات، تعبر كما هو مذكور خيول 200 a 11.000 دورة في الدقيقة واثنين من 137 نيوتن متر a 8.500 دورة في الدقيقة، تناول البيانات. ومن بين العوامل التقنية المشار إليها، يبرز أيضًا هيكل غرفة الاحتراق المصنوع من الألومنيوم، والذي تم تصميمه لتقليل الاضطراب قدر الإمكان في ضوء الشحن الفائق، ودائرة التشحيم الفريدة، وهو نوع من التحكم بصمام الفراشة. ركوب بالسلك، القابض المساعد مع النعال ونوع ناقل الحركة "خاتم الكلب" o "مع محددات". الأرقام من 17.590 يورو للتاجر السابق، كما ذكر.

الصور ومقاطع الفيديو: كاواساكي