Kawasaki Ninja ZX-10R و ZX-10RR: أمثلة على الروح الرياضية التكنولوجية لعام 2022 [صورة]

Le كاواساكي نينجا ZX-10R e نينجا ZX-10RR ل 2022 فهي شجاعة من وجهة نظر فنية. وعلى وجه الخصوص، تم تسليط الضوء على حزمة الديناميكية الهوائية التي تسمح بقوة سفلية أكبر من 17%.

العينات

مثالان جريئان مع الكثير من التكنولوجيا المشتركة والاختلافات الخاصة. هناك كاواساكي نينجا ZX-10R تم تصميمه للقيادة على الطرق، في حين أن نينجا ZX-100RR تم تعريفه للمسار.
من بين الجوانب الأكثر وضوحًا تبرز المصابيح الأمامية LED، والزعانف المدمجة في التكوين الديناميكي الهوائي المذكور أعلاه، والتثليث الأمثل للمقود، والسرج ومساند القدمين، بالإضافة إلى هدية أكثر ارتفاعًا وحماية. توجد أيضًا شاشة TFT مزودة بتقنية Bluetooth متصلة بالهاتف الذكي عبر تطبيق Kawasaki Rideology.
تبرز أيضا على النماذج علامة نهر كاواساكي والألوان لعام 2022 هي: أخضر ليموني/أبنوسي/أبيض لؤلؤي في حالة كاواساكي نينجا ZX-10R ه سباق لايم جرين ننتقل إلى Kawasaki Ninja ZX-10RR.
يظل قلب مشروع ZX-10R هو المحرك عالي الأداء أربع أسطوانات 998 سم مكعب، السائل يبرد.

يشتمل نظام الكبح في الطرازات على مساميك Brembo M50 أحادية الكتلة مرتبطة بأقراص في المنطقة الأمامية 330 ملم وتم تجهيز الأمثلة بنظام تعليق خلفي بوصلة أفقية، والذي يستذكر إعداد الدراجات التي تم إرسالها في WorldSBK بواسطة فريق Kawasaki Racing، كما ورد.
عند الحديث عن الإلكترونيات، تتضمن نماذج Ninja ما يلي: أحدث جيل من Bosch IMU الذي يمكن اختيار التحكم في الجر الرياضي فيه على مستويات متعددة، وأوضاع الطاقة وإدارة فرملة المحرك، وبالتالي ترتبط بوظيفة إدارة المنعطفات، والتحكم في الإطلاق، وناقل الحركة السريع في المشاركة والنقل إلى سرعة أقل، وكذلك KIBS الكبح المتكامل. يتوفر أيضًا وضع الراكب الذي يسمح بالتعايش بين TC ووضع الطاقة وفرامل المحرك. يتوفر نظام التحكم الإلكتروني في السرعة بشكل قياسي، في حين يتم تضمين المقابض الساخنة لنصف المقاود كملحقات.

La كاواساكي نينجا ZX-10RR تحتوي على ميزات مصممة حصريًا للحلبة، مع الأخذ في الاعتبار سرج ذو مقعد واحد، وجنوط Marchesini مخففة، وإطارات Pirelli Diablo Supercorsa SP ومكونات Pankl مثل قضبان التوصيل والمكابس ودبابيس المكبس وعمود الكامات بمقاطع محددة ونوابض خاصة للسحب. وصمامات العادم مصممة للاستخدام لفترات طويلة عند عدد دورات مرتفع في الدقيقة، مع الأخذ في الاعتبار زيادة الحد الأقصى بمقدار 400 دورة في الدقيقة مقارنةً بـ Ninja ZX-10R.

الصورة: كاواساكي