كاواساكي نينجا 1000SX: الطراز الرياضي الجديد المرتبط بالتقاليد

بعد جدول زمني قصير، في وظيفة اقترحها كاواساكي إيطاليا su فيسبوك، تم إدراج المقطع من Z1000SX الجديد النينجا 1000SX.

النموذج الجديد

إن التحسينات المرتبطة بالتصميم الرياضي دائمًا والتي ميزت النموذج واضحة Z1000SX دال 2011، ثم في 2014 وفي 2017، قبل العينة 2020.
جيل متجدد لكنه يحافظ على الشخصية الرياضية التي استحوذ عليها بالفعل Z1000SX، مع الميزات الديناميكية، والمجموعات البصرية أ LED ووحدة طاقة قوية.
La كاواساكي نينجا 1000SX تم تقديمه باللون الأخضر المميز، وبالتالي باللون الأبيض أو بمزيج من الأسود والرمادي والأخضر. يتم توصيل نظام التعليق المجدد بإطار من الألومنيوم مزدوج الأنبوب، ويمكن التحكم فيه في الأمام والخلف، ويشتمل الهيكل على شوكة مقلوبة بقطر 41 ملم في الأمام، في حين يوجد حل وصلة خلفية أفقية في الخلف.
من بين الجوانب المدرجة أيضًا زجاج أمامي قابل للتعديل يدويًا بأربعة أوضاع، ولوحة عدادات رقمية ملونة، ونظام اتصال عبر تطبيق Rideology وأنظمة إلكترونية بما في ذلك ناقل الحركة الإلكتروني، ونظام تثبيت السرعة وأربع خرائط للمحرك، Sport، Road، Rain و Rider القابل للتخصيص؛ بالإضافة إلى الملحقات مثل الحقائب الجانبية سعة 28 لترًا والصندوق العلوي الواسع سعة 47 لترًا. ويبلغ ارتفاع السرج المتجدد 835 ملم، في حين يبلغ طول قاعدة العجلات 1.440 ملم. ويتسع الخزان لـ 19 لترًا من الوقود كما ذكرنا.

الدافع

إعادة تعريف أربع أسطوانات في الخط من 1.043 سم مكعبتم تجديده مع الأخذ في الاعتبار شكل أعمدة الكامات، وقنوات سحب أكثر إحكاما لاثنتين من الأسطوانات الأربع وصمامات فراشة جديدة مع إدارة إلكترونية، تم تطويرها خيول 142 a 10.000 دورة في الدقيقة e 111 نيوتن متر من عزم الدوران أ 8.000 دورة في الدقيقة. كما تم الإبلاغ عن تحديث لنظام العادم.

فيديو: كاواساكي إيطاليا
الصورة الافتتاحية: كاواساكي