Kawasaki KX450: كل ما هو جديد لتأكيد نفسه في القمة [صورة]

مع أكثر من 40 عامًا من الخبرة في عالم الطرق الوعرة والتقاطعية كاواساكي تضع نفسها في أعلى الهرم ومع نسخة 2019 من ككس450 تهدف إلى إنشاء دراجة نارية لا مثيل لها بمحرك أكثر قوة وإطار أنحف وأخف وزنًا والعديد من الميزات التي تأتي من عالم السباقات.

كاواساكي KX450: الإطار والمحرك

بفضل مكوناته وضبطه عالي المستوى - والذي يتضمن اعتماد نظام قيادة جديد - فإن المحرك الجديد لسيارة كاواساكي KX450 لقد أصبح الآن أكثر قوة مع أربعة أحصنة إضافية لتمجيد الطيارين الأكثر خبرة ولكن بأمان تام بفضلكهربائية متطورة مفيد أيضًا في البداية. تتميز الدراجة الآن بقابض هيدروليكي جديد يوفر إحساسًا مباشرًا أكثر. لأولئك الذين يتطلعون إلى ترقية تجربة الركوب الخاصة بهم، يأتي KX450 مع مجموعة مختارة من أنظمة دي إف آي لتغيير خريطة المحرك بسهولة بينما تسمح مجموعة ملحقات المعايرة KX FI للركاب بالتعمق في التفاصيل وتخصيص خرائط المحرك بالكامل. لزيادة الأداء بشكل أكبر، تم تحسين أحدث إضافة إلى عائلة KX عن طريق إزالة كل ما هو غير ضروري واختيار إطار محيطي محسن من الألومنيوم خفيف الوزن. بالإضافة إلى الأقوياء محرك و إطار يضمن الدفع بالعجلات الأمامية والخلفية الدقيقة والمتزايدة أن الآلة الرائعة يمكنها وضع قوتها الكبيرة على الأرض بشكل يمكن التحكم فيه وكفاءة. يضمن المحور الأمامي ذو القطر الأكبر وتصميم التعليق الخلفي المنقح ونسب الوصلة محاذاة مثالية للخط من نقطة هبوط البوابة إلى العلم النهائي.

KX ™ 450

كاواساكي KX450: الشوكة والفرامل

علاوة على ذلك، شوكة توفر مكابح شوا المقلوبة بقطر 49 مم أداءً مثاليًا في جميع المواقف، بينما تضمن المكابح الجديدة - الأكثر قوة - إجراء كبح رائع عند الضرورة، مع القرص الخلفي مقاس 250 مم والقرص الأمامي ماكسي 270 مم، جنبًا إلى جنب مع الجبهة الجديدة أسطوانة الفرامل لتقديم تحسينات شاملة في أداء الكبح. هيكل السيارة جديد تمامًا ولا يعمل فقط على جعل الدراجة أكثر إحكاما. وهذا يسهل أيضًا حركة أكبر للراكب، في حين يمكن تكييف وضع الركوب مع الاحتياجات الشخصية بفضل المقاود ومساند القدمين القابلة للتعديل البسيطة والفعالة.