كاواساكي: أفكار تكنولوجية تهدف إلى تحقيق الحياد الكربوني (صورة)
عدة أمثلة وأيضا محرك الهيدروجين التجريبي
نماذج ونماذج جديدة كاواساكي يوجهون النظر نحو الهدف حياد الكربون. إنها مفاهيم تسلط الضوء على الالتزام والبحث في هذا الواقع الياباني.
أفكار مختلفة نحو مستقبل أكثر استدامة
بدءًا من الخط الحالي للعينات، فإن كاواساكي نينجا H2 SX SE تتميز بتحديث جديد. بالإضافة إلى وجود حساسات رادارية أمامية وخلفية، فقد تم تضمين نظام أوتوماتيكي للشعاع العالي والذي يتنوع تلقائياً بين الضوء المنخفض والشعاع العالي.
وأكد رئيس شركة كاواساكي موتورز، هيروشي إيتو، في عرض النماذج والنماذج الأولية، أنه في فترة السنتين 2024-2025 تخطط كاواساكي لتقديم 30 دراجة نارية مع محركات الاحتراق الداخلي على مستوى العالم، حوالي نصفها يتماشى مع اللوائح الأوروبية.
ننتقل إلى الأبحاث التي أجرتها شركة كاواساكي لتحديد أنواع أخرى من المركبات، وهي نموذج أولي دراجة نارية كاواساكي الهجينة. انتقال سهل من محرك الاحتراق الداخلي إلى المحرك الكهربائي المتمثل في اتش اىومن المقرر أن تكون جزءًا من مجموعة طرازات 2024 وفقًا للمؤشرات.
ثم هناك الجانب الكهربائي بالكامل، مع التذكير بمعاينة Intermot لـ تعمل بالكهرباء Z، مصممة لعشاق يبحثون عن مثال وظيفي في المدينة، وبمناسبة EICMA، تقديم نينجا مدعوم ببطارية مزدوجة بسعة قصوى تبلغ 3,0 كيلووات ساعة. تم تحديد المثالين وفقًا للوائح ترخيص A1 ومن المتوقع البيع في عام 2023.
ومن بين الابتكارات التي تم تسليط الضوء عليها هناك أيضًا أ محرك الهيدروجين التجريبي بناء على محرك نينجا H2 سوبر تشارجوالتي تستخدم الحقن المباشر وغاز الهيدروجين المضغوط كوقود.
يظل التزام كاواساكي بمواصلة تصميم وإنتاج محركات ومركبات الاحتراق الداخلي، جنبًا إلى جنب مع البحث في أنواع الوقود المستقبلية، مع تقديم رمز جديد اذهب مع القوة الخضراء لإنتاجات جديدة تهدف بشكل استراتيجي إلى حياد الكربون.
الصور والصور: كاواساكي
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا