هوندا PCX125 و150 2014: مظهر جديد ومزيد من التطبيق العملي

محرك Honda eSP، استهلاك منخفض وبدء وإيقاف متكامل

تصميم قوي وحديث وأبعاد مدمجة تسمح لها بالسرعة عبر حركة المرور الأكثر ازدحامًا، ويعتبر ركن السيارة أمرًا شكليًا. هوندا PCX إنه سكوتر ذو نسبة جودة/سعر ممتازة، بالإضافة إلى انخفاض تكاليف الإدارة وأداء المحرك القادر أيضًا على استهلاك منخفض جدا. في أوروبا، يطير PCX 125 مع 15.000 وحدة مسجلة، يليه "150" مع 1.300 وحدة.

بالنسبة لطبعة 2014، قدمت هوندا سلسلة من الميزات الجديدةوبعضها يأتي من أذهان المستخدمين أنفسهم. تفتخر PCX الآن خطوط أكثر ديناميكية، دون التخلي عن حسن الضيافة والتطبيق العملي. هناك تم إعادة تشكيل السرج ومجهز بآلية دعم عند الفتح، ويوجد أسفله خوذة جميلة لكامل الوجه. خلف الدرع الأمامي، أصبحت حجرة القفازات أكثر اتساعًا، وتتضمن الآن مقبس 12 فولت. يوجد في الأعلى مباشرةً أجهزة جديدة تتضمن عداد المسافات الكلي والجزئي ومؤشر مستوى الوقود وكمبيوتر الرحلة للاستهلاك والساعة. تتباهى الأضواء الآن بتركيبة كامل LED الذي يجمع بين التصميم الموفر للطاقة.

تم أخذ هذه المعلمة الأخيرة بعين الاعتبار من قبل فنيي هوندا، وذلك بفضل المحرك عالي الكفاءة هوندا eSP (القوة الذكية المحسنة) تم احترامه. حقيقة واحدة قبل كل شيء. مع خزان 8 لتر بنزين PCX125 و150 سفر على التوالي 350 و 380 كيلومترا. يتم إنشاء هذه الكفاءة من خلال حيل تقنية صغيرة مثل تقليل الاحتكاك الداخلي بفضل المحاذاة الخاطئة للأسطوانة مما يقلل - أثناء مرحلة التمدد - الاحتكاك الناتج عن التلامس بين المكبس وجدار الأسطوانة. بطانة الأسطوانة مزودة بمسامير على السطح الخارجي مما يقلل من استهلاك الزيت ويضمن تبريدًا أفضل. يوفر المحرك ذو الأسطوانة الواحدة والعمود الواحد والصمامين أداءً جيدًا 11,7 حصان عند 8.500 دورة في الدقيقة لنسخة 125 سم مكعب و13,6 حصان لنسخة 153 سم مكعببينما يبلغ عزم الدوران 12 و14 نيوتن متر على التوالي عند 5.000 دورة في الدقيقة.

المبدئ هو ACG إلكتروني وبفضل آلية تخفيف الضغط يتم تقليل مقاومة البدء. كل ذلك بالتزامن مع الجهاز بدء توقف الذي يقوم بإيقاف تشغيل المحرك عندما يكون في وضع الخمول لمدة 3 ثوانٍ ثم يتم إعادة تشغيله بمجرد تشغيل مقبض الخانق؛ النظام مجهز بمراقبة مستوى شحن البطارية.

سيكون الطرازان الجديدان PCX125 وPCX150 لعام 2014 متوفرين لدى وكلاء هوندا بدءًا من من هذا الربيع، بخمسة ألوان، هي نفسها بالنسبة للطرازين 125 و150: الأبيض اللؤلؤي البارد، والأسود اللؤلؤي نايت ستار، والفضي القمري المعدني، والأحمر اللؤلؤي سيينا، والرمادي الكربوني اللامع المعدني. لم يتم تحديد السعر بعد ولكنه سيظل تنافسيًا للغاية. لاحظ أيضًا خيارات متاحه: الزجاج الأمامي، رف خلفي، دعامة علوية، صندوق قفازات سعة 26 لتر، قفل على شكل حرف U، غطاء سكوتر خارجي، طقم إنذار هوندا، وبعض الملصقات لكاتم الصوت والعجلات.

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ مقالات أخرى في ماركات الدراجات النارية

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة