هوندا NC750X، نسخة السفر الجديدة

سيكون صندوق التروس DCT، وسيكون قابليته للاستخدام، وسيكون أيضًا سهولة القيادة، سيكون ... لكن هوندا NC750X إنها بالفعل الأكثر مبيعًا من هوندا لعام 2014 وهي أيضًا الدراجة النارية الأكثر مبيعًا في إيطاليا في فئة الإزاحة المتوسطة. وبما أنها محبوبة من قبل سياح الدراجات النارية، فقد فكرت هوندا بها أيضًا، حيث قامت بإعداد الإصدار الجديد طبعة السفر أننا سوف نرى.

لكن قبل الكشف عن النسخة الجديدة، يجب التركيز قليلاً على نقاط القوة في NC750X. اختار ما يصل إلى 50٪ من المشترين للقابض المزدوج DCT، راحة كبيرة أثناء السفر، حيث يؤدي دمجها مع التوأم المتوازي ذي 8 صمامات إلى استهلاك منخفض حقًا في ترتيب أكثر من 28 كم/لترومع توفر 14 لترًا، يتجاوز الحكم الذاتي 400 كيلومتر. تعد بنية المحرك، مع نسبة الشوط/التجويف السفلية، مصدرًا لمرونة كبيرة، وتحقق الأداء 68 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4.750 دورة في الدقيقة فقط. تتميز NC "X" أيضًا بمظهر كروس، وفقًا لمتطلبات الموضة، وعملية بفضل المقصورة الأمامية، والسلامة بفضل نظام ABS القياسي.

ومن ثم فإن إعداد إصدار السفر يتميز ببعد "السفر"، لمزيد من الراحة وسعة تحميل أكبر. معيار: البورس الوحشي سعة 29 لترًا، وعلبة علوية سعة 45 لترًا لخوذتين لكامل الوجه، ومقابض ساخنة، وزجاج أمامي كبير الحجم، وحامل مركزي، وألواح جانبية بمظهر الألومنيوم، قضبان أنبوبي واقي هدية، ولرؤية أفضل، مجموعة مصابيح الضباب.

وبدلاً من ذلك يتم تقديم إصدار السفر Honda NC750X الجديد في 8.990 اليورو في الإصدار مع علبة التروس التقليدية التي تذهب إلى 9.990 يورو مع علبة التروس ذات القابض المزدوج DCT. يتوفر إصدار السفر NC750X الجديد وإصدار السفر NC750X DCT بالفعل من شبكة وكلاء هوندا الرسمية.