هوندا: ذكرى 60 عامًا من السباق في الدراجات النارية في أسين (فيديو)

دراجات نارية مميزة، أبطال مختلفون، قصص عديدة مرتبطة بقصة واحدة طويلة 60 سنوات. المسار الرياضي هوندا في موتو جي بي.

احتفالات

لقد كان يونيو 3 1959 عندما هوندا أصبحت أول شركة تصنيع يابانية تواجه هذا التحدي الكأس السياحية على 'ايزولا دي مان، ثم موعد الجائزة الكبرى لبطولة العالم لسباقات الطريق FIM (WGP). حصة مرتبطة بقرار اتخذه المؤسس سويشيرو هونداالذي أكد قبل خمس سنوات نيته التنافس على المستوى الشهير TT. في 1959 جونزو سوزوكي, نعومي تانيغوتشي, جيتشي سوزوكي e تيسوكي تاناكا، ركوب عينات من RC142 من السباق شاركوا في فئة 125 ومنذ ذلك الحين بدأت رحلة مليئة بالنتائج والأهداف.
إعلان رحلة في الذاكرة آسنوذلك بمناسبة الحدث العالمي الأخير، مع وجود عدة أسماء مرتبطة به هوندا تأتي كونيمتسو تاكاهاشي أول ياباني يفوز بسباق بطولة العالم، حيث فاز بسباق جي بي الألماني في 1961، ثم فريدي سبنسر أصغر بطل العالم فئة 500 في 1983 وأيضا المنتصر في 250 e 500 في 1985, ميك دوهان خمس مرات على التوالي بطل العالم في فئة 500 دال '94 al '98وأخيرا الطيار الشاب والحالي فريق ريبسول هوندا, مارك ماركيز e تيتسوهيرو كواتا، مخرج HRC. كما شارك ممثلون رفيعو المستوى الاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM)، رئيس خورخي فيجاس e كارميلو إزبيليتا, الرئيس التنفيذي di دورنا سبورتس.
أبرزت أيضا هوندا RC142، نسخة طبق الأصل من النموذج المستخدم بدقة في TT من 'ايزولا دي مان في ذلك البعيد 1959 والموكلة بهذه المناسبة احتفالات إلى المخضرم كونيمتسو تاكاهاشي، ثم هوندا إن إس آر 500 مدفوعا ب ميك دوهان. هناك مثالان تاريخيان مهمان يقتربان من المثال الحالي RC213V موتو جي بي، يلخص المسار الرياضي المذكور للعلامة التجارية اليابانية.

فيديو: هوندا موتو
معاينة مأخوذة من فيلم هوندا موتو