Honda CRF1100L Africa Twin 2020: يتوفر نظام Umbria Kinetics AirTender

هوندا موتور أوروبا المحدودة إيطاليا يشير إلى استمرار التعاون مع شركة أومبريا كينتيكس المحدودة وتطوير مجموعات أخرى إيرتندر®. الحل المقترح أيضا للحل الجديد CRF1100L أفريقيا التوأم 2020.

معلومات النظام

إيرتندر® يرتبط ببراءتي اختراع عالميتين ويتضمن استبدال النوابض اللولبية القياسية بنظام يجمع بين نوابض لولبية أكثر انقباضًا وصلابة من الأصل، ثم نابضًا غازيًا آخر بنظام هيدروليكي، مما يسمح بتعديله والتحكم فيه، كما ورد. .
والأمر الغريب هو إمكانية فصل الوظائف المختلفة للتعليق، والتخفيف من التنازلات. يدعم الزنبرك اللولبي الوزن الثابت للمركبة والراكب، بينما يقوم أيضًا بإدارة ديناميكيات الدراجة النارية. عنصر أكثر صلابة من العنصر الأصلي بدون تحميل ميكانيكي مسبق، حر في التحرك على المنخفضات الدقيقة ومستقر في عمليات نقل الحمولة على أساس التسارع أو الكبح، مع اتباع المؤشرات.
تم الإعلان عن التعاون في 28 مايو 2019 بين Honda Motor Europe Ltd. إيطاليا وشركة Umbria Kinetics srl، حيث يمكن لمالكي CRF1000L Africa Twin (أمثلة من 2016 إلى 2019 أيضًا في إصدار Adventure Sports) تثبيت AirTender® حصريًا لدى وكلاء هوندا الرسميين.

الحل والتكاليف

Il عدة، قابلة للتبديل مع التعليق الأصلي، وتتكون من AirTender® وممتص الصدمات Öhlins المصنوع وفقًا للمواصفات الفنية لشركة Umbria Kinetics srl، بدعم من Andreani Group International. السعر المشار إليه للمجموعة، أيضًا لـ CRF1100L Africa Twin 2020 الجديد، هو 1.790 يورو (شامل ضريبة القيمة المضافة)، غير شامل تكاليف التثبيت.
يمكن أيضًا تثبيت AirTender® على ممتص الصدمات الأصلي من Showa، وفي الطراز الجديد وفي موديلات 2016-2019 السابقة. وفي هذا الصدد، يبلغ سعر المجموعة 1.200 يورو (شامل ضريبة القيمة المضافة)، غير شامل تكاليف التركيب.
أولئك الذين اشتروا مجموعة AirTender® لـ CRF1000L Africa Twin (موديلات 2016-2019 (أيضًا في إصدار Adventure Sports) ويمتلكون الآن CRF1100L Africa Twin الجديد، يمكنهم تحويل مجموعة AirTender® المعنية. تبلغ تكلفة التحويل 120 يورو (شاملة ضريبة القيمة المضافة)، ولا تشمل تكاليف التركيب، كما ورد.

الصورة: شركة هوندا موتور أوروبا المحدودة – إيطاليا