هوندا CBR500R: الطابع الرياضي والاكتناز في EICMA 2021 [صور حية]

تطورت هوندا CBR500R يظهر مع الطرازين CB500F وCB500X المتجددين في الإصدار الثامن والسبعين من EICMA، المعرض الدولي للعجلتين.

التجديد

أشكال انسيابية يحتضنها مظهر رياضي. ومن بين الميزات الجديدة المثيرة للاهتمام، يبرز وجود واحدة قبل كل شيء في المنطقة الأمامية شوا SFF-BP 41 ملم شوكة مقلوبة، جنبًا إلى جنب مع جنوط ألمنيوم جديدة ذات قضبان منقسمة.
المحرك ثنائي الاسطوانة سعة 500 سي سي مع تحديثات في إعدادات المحركالحقن الإلكتروني PGM-FI، مما يبرز عزم الدوران لتوفير حيوية الحركة. السلطة تصل إلى 35 كيلو واط. ويمكن أيضًا أن يقودها أولئك الذين لديهم رخصة قيادة A2.

وبالنظر إلى الأبعاد الصغيرة ومستوى القوة المذكور أعلاه، يمكن لهذا المثال أن يجذب انتباه جمهور متنوع يتراوح من راكبي الدراجات النارية الجدد القادمين من تجربة على 125 طرازًا إلى محبي الدراجات ذات العجلتين بشكل عام.
مثل المغامرات العارية والمدمجة، يوجد أيضًا ذراع متأرجح أخف وزنًا مع صلابة التوائية أكبر، بالإضافة إلى مرونة جانبية متزايدة، لتسهيل التعامل والإمساك. يتم بعد ذلك تسليط الضوء على اعتماد أقراص الكبح الأمامية المزدوجة 296 ملم ومساميك جبل شعاعي نيسين.