هوندا CBR500R وCBR650R: الإصدارات الجديدة المستوحاة من Fireblade المقدمة في EICMA 2018

تتمتع سيارات هوندا الرياضية الفائقة "الصغيرة" بمظهر جديد، مستوحاة من أختها الكبرى، Fireblade.

تم إجراء عملية تحديث متعمقة على الطراز 500 من دار Golden Wing، والذي تم طرحه في الأسواق في عام 2013. ومن الناحية الجمالية، تبدو الدراجة الآن أكثر "انسيابية". يتغير أيضًا وضع الركوب، حيث أصبح الآن أقل تحميلًا في المقدمة. كما هو الحال مع جميع الميزات الجديدة المقدمة لعام 2019 تقريبًا، خضعت CBR500R أيضًا لأعمال كبيرة على المحرك، والذي لم يصل إلى الحد الأقصى من قيم القوة وعزم الدوران، ليظل ضمن معايير ترخيص A2. ومع ذلك، يتغير توزيع عزم الدوران، ويصبح الآن أكثر اكتمالاً عند السرعات المنخفضة والمتوسطة. كما تم تحديث نظام العادم.

يتوفر موديل 500 CBR2019R في إيطاليا بالألوان: Matt Axis Gray Metallic وGrand Prix Red.

تدخلات مهمة أيضًا على CBR650R، والتي سترسل نسخة F إلى التقاعد. بالإضافة إلى التصميم الجديد، الذي يمكن الإعجاب به في المعرض أدناه، تم إجراء التدخل الأكثر إثارة للاهتمام على المحرك.

يحتوي المحرك ذو 4 أسطوانات سعة 650 سم مكعب على 4 أحصنة إضافية، بإجمالي 95، والكثير من عزم الدوران في جميع السرعات. وسيكون متاحًا أيضًا بإصدار 35 كيلووات لحاملي ترخيص A2. تم تخفيض الوزن بحوالي 6 كجم ليصل إلى 207 كجم بفضل الخزان الجديد المعاد تصميمه والعديد من المقاييس الصغيرة الأخرى. تم تكليف قسم التعليق بشوكة Showa SFF (وظيفة الشوكة المنفصلة) مقاس 41 مم مقلوبة رأسًا على عقب، بينما يحتوي ممتص الصدمات الخلفي على تحميل مسبق قابل للتعديل بسبعة أوضاع. كما أن نظام المكابح جديد أيضاً ويعتمد الآن على أقراص عائمة مقاس 310 ملم وملاقط ذات 4 مكابس، بينما يوجد في الخلف قرص مقاس 240 ملم.

يتوفر طراز 650 CBR2019R الجديد بالألوان التالية: Grand Prix Red وMat Gunpowder Black Metallic.