هوندا في معرض طوكيو للسيارات 2017: التكنولوجيا والكهرباء وأيضًا اقتراح هجين (صورة)

المركبات التجريبية ومفاهيم التصميم والأنظمة التكنولوجية التي تتوقع التنقل في المستقبل. هوندا al معرض طوكيو للسيارات الخامس والأربعون تقدم نماذج خيالية واحتفالية للإبداع المتألق، قادرة على تقديم الدراجة النارية في العديد من الجوانب.

أمثلة على التصميم المرتبط بالحلول التكنولوجية التي تزيد من الكفاءة والتوافق البيئي، مع التفكير في تنقل الغد، دون إهمال الجزء العاطفي الذي ميز دائمًا الدراجات النارية للشركة اليابانية، بأحجام وأنواع متعددة من القوة. أنا مثال على ذلك سوبر شبل 110، إصدار خاص تم إنشاؤه حصريًا للعرض، احتفالاً بـ 100 مليون نسخة المنتجات هذا العام و الذكرى الستون لسلسلة Super Cubوالتي ستبلغ ذروتها في عام 2018. ومن هذا ننتقل إلى سوبر شبل C125 تتميز بتصميم راقي ونفس الوظيفة النموذجية لـ سوبر شبل، من الأول C100. تم تعزيز C125 من خلال الأنظمة التكنولوجية الحالية مثل الفتح الكهربائي لمقصورة السرج والمفتاح الذكي المرتبط بالديناميكية القوية. بينما إذا كنت تميل نحو تجربة أكثر تنوعًا، فإن البديل يسمى كروس شبل 110. مفهوم كروس مزود بحماية للساق وإطارات أكثر سخاءً للتعامل مع البيئة الحضرية وخارجها.

القرد 125 مفهوم

ومن بين الأخبار المثيرة للاهتمام أيضًا القرد 125، يتميز بالدافع اسطوانة واحدة da 125 سم مكعبمما يسمح لك بالحفاظ على الأبعاد داخل الأسرة قردبالإضافة إلى التكنولوجيا القوية التي يمكن رؤيتها بالفعل من خلال لوحة العدادات الرقمية والمظهر الجمالي الذي يتم تضخيمه بواسطة مصابيح LED. تماما مثل المثال الجديد ل جناح الذهب سيتم تقديمها للمعاينة والتي سيتم تقديمها اعتبارًا من أبريل من العام المقبل من خلال قناة المبيعات المبتكرة "حلم هوندا". نموذج يشير إلى الأسطوري GL1800 والتي، بالإضافة إلى أ محرك بوكسر 6 سلندر مع ناقل حركة DCT بسبع سرعات، يعرض الأنظمة التكنولوجية المتفاعلة. على وجه التحديد نظام التعليق الأمامي ونظام التعليق الأمامي المزدوج "وضع المشي" من الحركة إلى الأمام/الخلف بوتيرة بطيئة. ومن الأمور الجذابة أيضًا مفهوم Neo Sports Café، وهو عبارة عن دراجة رياضية عارية تجمع بين الصقل الأسلوبي وتقنية البناء، نتيجة خبرة الشركة.

PCX الهجين

بالانتقال إلى التقنيات التطبيقية، وعلى وجه التحديد، إلى الأمثلة التي تقدم رؤية مستقبلية معينة، فإن PCX سواء في الإصدار كهربائي، كلا مهجنة; تقدم مفهومين للتنقل مصممين ليكونا أكثر توافقًا مع البيئة عند السفر على عجلتين. يتميز السكوتر الكهربائي ب "محرك عالي الطاقة" وحزمة بطارية قابلة للإزالة حزمة الطاقة المتنقلة ومن المتوقع تسويقه في آسيا في عام 2018. وكذلك الطراز الهجين الذي يتميز بمحرك يساعده مولد ايه سي جي وعلى ""بطارية ذات سعة عالية"".

نظام مساعدة ركوب هوندا-e

في سياق تجريبي، إذن، النموذج نظام مساعدة ركوب هوندا-e يشكل نتيجة تقارب التقنيات المأخوذة من الأبحاث في قطاع الروبوتات، مما أدى إلى التحكم في التوازن، مصممة للحد بشكل كبير من مشكلة السقوط.

الصورة: هوندا