هوندا: تم إنتاج 400 مليون دراجة ذات عجلتين (صورة)

إنتاج 400 مليون من الدراجات النارية والدراجات البخارية في العالم الموقعة هوندا، بينما يتذكر 70 سنوات من التاريخ.

تطور مستمر

ابتداء من الأول حلم D- نوع من 1949 للمضي قدمًا، هناك أجيال وابتكارات مختلفة يتم تطبيقها على المنتج، والتي تشكل تاريخًا مهمًا من البحث والتقدم، أيضًا من وجهة نظر رياضية.
تأسست العلامة التجارية في 1948. أصبح إنتاج الدراجات النارية متنوعًا ومميزًا وكبيرًا بمرور الوقت. وقد بدا الدمج مع المسابقات مثمراً وحيوياً منذ البداية، وكان له انعكاسات إيجابية من الناحية الهندسية والتكنولوجية. تقليد رابح تم تأكيده مرة أخرى من خلال الختم التجريبي السنوي مارك ماركيز ركوب أحدث جيل من النموذج الأولي RC213V، تشارك في موسم 2019.
بدأ إنتاج الدراجات النارية بعد الحرب العالمية الثانية وبالتحديد في عام 1949 بدءاً مما سبق ذكره هوندا دريم دي تايب وكان تسارعًا ثابتًا، حيث وصل إلى 1963 عند افتتاح أول مصنع خارج اليابان في بلجيكا. لذا فإن التوسع المستمر في جميع أنحاء العالم، يتم تقييمه حاليًا نقاط 35 منتجة في دول 25 هيئة تنظيم الاتصالات أوروبا, أفريقيا, الأمريكتان e آسيا. المصانع التي تنشئ نظرة شاملة تتراوح من الدراجات البخارية المدمجة 50 سم مكعب، إلى السيارات العارية أو إندورو أو الرياضية عالية الأداء، وحتى المنتجات التي تحتوي على وحدات قيادة من 1.800 سم مكعب كالجديد GL1800 الجناح الذهبي. وصلت العلامة التجارية بالفعل إلى 100 مليون من الوسائل المنتجة في 1997، ثم في 2014 لقد لمست أنا 300 مليون من القطع المصنوعة. الآن النتيجة الحالية على خلاف 400 مليون. من بين أحدث الابتكارات، تبرز أحدث الابتكارات CRF1100L أفريقيا التوأم، مقترح أيضًا في الإصدار رياضات المغامرةوبالتالي الأقوياء CBR1000RR-R فايرببليد أيضا في الإصدار SP.

الصورة: هوندا موتو