هارلي ديفيدسون: التاريخ والحداثة يجتمعان في دراجتي Iron 1200 وForty-Eight Special

هارلي ديفيدسون تضيف هذه الطرازات فصلاً جديدًا إلى التاريخ والتقاليد الطويلة لعائلة Sportster للدراجات النارية الحديد 1200 e الخاصة الثامنة والأربعون. فيما يلي اثنتين أخريين من 100 دراجة نارية جديدة ذات إمكانات عالية شركة السيارات أعلنت عن خطط لتقديمها بحلول عام 2027. تجمع هذه التفسيرات الجديدة لموضوع Sportster بين الأسلوب القديم الذي يعود إلى الشرائع الكلاسيكية لعالم التخصيص، والأسس الصلبة للمنصة سبورتستر والأداء القوي للمحرك تطور V-Twin 1200.

منذ إطلاقها في عام 1957، تمت إعادة التفكير في الدراجات النارية لعائلة Sportster مرارًا وتكرارًا وبكل الطرق، سواء من قبل مصممي شركة Motor Company أو من قبل مالكي الدراجات النارية: ها هم Sportsters الذين أصبحوا متسابقين، أو مروحيات، أو متسابقين في المقاهي؛ أو الأبطال في سباقات المضمار المسطح أو على مسارات تسارع دراغستر؛ أو، بشكل أكثر بساطة، الطراز الأساسي الذي يمكن الوصول إليه بسهولة لأولئك الذين يبدأون في ركوب الدراجات النارية، أو الطراد المخصص المصمم خصيصًا لكل فرد. "قدمت Sportster على الفور مزيجًا مثاليًا من الحجم والأداء والشخصية، وهو مزيج يجعل النموذج لا يزال مثيرًا للاهتمام حتى اليوم في عيون راكبي الدراجات النارية المختلفين تمامًا. - قال براد ريتشاردز، نائب رئيس قسم الأسلوب والتصميم في شركة Harley-Davidson -. إن Sportster عبارة عن دراجة يمكن تجريدها وإعادة اختراعها بسهولة نسبيًا. ما فعلناه لإنشاء دراجتي Iron 1200 وForty-Eight Special الجديدتين هو ما فعلته أجيال من مالكي Sportster بدراجاتهم". تتميز كل من Iron 1200 وForty-Eight Special برسومات دبابة جديدة تجمع بين الخطوط الملونة الجريئة والخطوط والألوان والرسومات الرسمية التي بدأت تكتسب شعبية في السبعينيات. "تعكس رسومات هاتين الخزانتين الاتجاهات المعاصرة سواء في التصميم بشكل عام أو في الاتجاهات المتعلقة بتخصيص الدراجات النارية. نبتعد عن التصاميم المعقدة والمعقدة لنعود إلى الخطوط البسيطة والواضحة - أضاف ريتشاردز - من المهم أيضًا ملاحظة كيف تحترم هذه الرسومات الخطية شكل الخزان، والذي يعد في حالة Sportster بحد ذاته عنصرًا مميزًا في التصميم".

وصفة الحديد 1200 الجديد تبدأ من القوة. يولّد محرك V-Twin 1200 Evolution سعة 1202 سم مكعب عزم دوران أكبر بنسبة 36% من محرك 883 Evolution الذي يشغل طراز Iron 883، والذي كان دائمًا المتمرد المولود للسيناريوهات الحضرية في مجموعة Sportster. يوفر محرك Iron 1200 المزيد من الحيوية للتعامل بشكل أفضل مع تحديات حركة المرور في المناطق الحضرية، مع المزيد من القوة للركض عندما تكون إشارات المرور خضراء والمزيد من القوة في الدورات المتوسطة لتشق طريقك عبر السيارات. والمزيد من القوة يعني دائمًا المزيد من المتعة الخالصة. ال مقود رفع Mini-Ape لونها أسود ساتان، وهي عنصر أساسي في المظهر الذي يذكرنا بالمروحيات المصنوعة في المرآب ويضيف شخصية قوية للدراجة. يتميز هذا المقود الذي يبلغ قطره 2,5 سم بارتفاع 22,2 سم وفتحة 81,2 سم وارتداد 16,5 سم، مما يفتح وضعية الشخص الجالس على السرج من أجل كشف الرسغين في اتجاه السفر . ال واجهة أمامية سوداء لامعة (أسود زاهٍ) الذي يتضمن الضوء الأمامي - إشارة إلى التأثير الأسلوبي للساحل الغربي الذي يضخم شخصية المقود العالي - مصمم أيضًا لتوفير درجة معينة من الحماية من الرياح بسرعات أعلى ويشكل عنصر تخصيص سهلاً. يتصل سرج Café Solo سريع الظهر بواقي الطين الخلفي وهو مصمم لإبقاء الراكب في موضعه عند استخدام عزم الدوران الكامل لمحرك 1200 Evolution. يتميز خزان الوقود الكلاسيكي بسعة 12,5 لترًا في Sportster برسومات شريطية متعددة الألوان تعانق شكل الخزان. يساعد اللون الداكن للمحرك على توجيه النظرة إلى الرسومات المشرقة للخزان. الخيارات ل خزان تشمل الألوان الأسود الزاهي، والكرز الملتوي، والأبيض البلياردو، على النقيض مرة أخرى من اللون الأسود اللامع للواجهة الأمامية. المجموعة بأكملها نقل لقد تم تلبيسه بلون ناجح للغاية: في الواقع، أغطية التوزيع والدروع الحرارية للعادم والأغطية الأمامية والأساسية وعلبة المرافق باللون الأسود. تُعد أغطية أذرع الدفع وأغطية الغمازات المطلية بالكروم العناصر الوحيدة ذات الألوان الزاهية التي تبرز شكل محرك V-Twin. يتصاعد نموذج الحديد 1200 عجلات 9 تكلم أسود اللون (19 بوصة أمامية و16 بوصة خلفية) ويتميز بغطاء حزام أسود وضرس خلفي. النظام حماية ذكية من هارلي ديفيدسون و جهاز الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) يتم تركيبها بشكل قياسي من المصنع في طراز Iron 1200.

تبدو الواجهة الأمامية السمينة لـ Forty-Eight Special - مع إطارها مقاس 130 ملم والمحاط بشوكات مقاس 49 ملم والمثبتة في مشابك ثلاثية ضخمة من الألومنيوم - أكثر خطورة كما هو الحال مع مقود Tallboy (بطول 7,55 بوصة - 19,1 سم) باللون الأسود اللامع. "لقد اخترنا على وجه التحديد مقود Tallboy لشكله – صرح ريتشاردز مرة أخرى –. إنه يوفر انتكاسة أقل من المقود Mini-Ape، وهو مظهر يتناسب بشكل جيد مع الانطباع البصري الضخم للمدحلة البخارية وخزان الوقود الأصغر في طراز Forty-Eight Special.. يتميز خزان الوقود Sportster "الفول السوداني" بسعة 8,3 جالون بصفوف من الخطوط الأفقية الجريئة التي تؤطر نص Harley-Davidson. الخزان متوفر بثلاثة أنواع مختلفة الألوان: الأسود الزاهي، والأحمر الشرير، والأبيض البلياردو. يتميز محرك 1200 Evolution بسطح أسود وكروم لامع أسفله. ومن بين هذه العناصر، تبرز الأغطية الأساسية المطلية بالكروم وأغطية علبة المرافق والفحص والدروع الحرارية للعادم. تتناقض أغطية القضبان والمهزّز المطلية بالكروم وأغطية الغمازات، المطلية بالكروم أيضًا، مع اللون الأسود للأسطوانات، مما يسلط الضوء على شكل محرك V-Twin. تم تركيب إطارات ميشلان سكورشر 31 عالية الأداء على عجلات من سبائك الألومنيوم ذات 9 قضبان سوداء يبلغ قطرها 16 بوصة (أمامية وخلفية). تم تجهيز نظام الأمان الذكي ونظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) من Harley-Davidson في المصنع بشكل قياسي في طراز Forty-Eight Special.