هارلي ديفيدسون، ملكة العرف في EICMA 2015 [صور حية]

هارلي ديفيدسون - كما هو الحال في كل عام، تعد هارلي ديفيدسون ملكة المنطقة المخصصة في EICMA في ميلانو بلا منازع، وهي الآن في نسختها الثالثة والسبعين. جلبت العلامة التجارية ميلووكي سيارتها الجديدة Iron 883 إلى Rho Fiera، بتصميمها المتأرجح والكثير من التكنولوجيا في خدمة السائق. مرة أخرى، يوجد نظام التعليق الأمامي القابل للتعديل، وعجلات Mag أخف وزنًا وسرج محسّن يضمن راحة أكبر وتحكمًا مثاليًا.

إلى جانب Iron 883، والذي سيكون أيضًا بطل الرواية في معركة الملوك القادمة، وهناك هارلي ديفيدسون فورتي إيت التي تتميز بالإطار الأمامي الكبير وعجلات ماج الجديدة والواجهة الضخمةمع شوكات جديدة مقاس 49 ملم ونظام تعليق خلفي قابل للتعديل. تم أيضًا إعادة تصميم السرج وهو الآن أكثر ملاءمة وراحة. ثم هناك هارلي ديفيدسون فات بوي إس وسوفتيل سليم إس، وكلاهما في إصدارات محدودة. المحرك هو Screamin Eagle Twin Cam 110 ويتوفر Softail Slim S أيضًا باللون الجديد "Olive Gold Denim". بالإضافة إلى ذلك، ولأول مرة على الإطلاق، أصبح نظام تثبيت السرعة الإلكتروني قياسيًا في موديلات 2016 Heritage Softail Classic وSoftail Deluxe وFat Boy S وSoftail Slim S، ويتوفر كخيار في جميع موديلات Softail الأخرى.

ومع ذلك، فإن الابتكارات في مجموعة سبورتستر تتركز في أنظمة التعليق الأمامية والخلفية الجديدة، والتي تضمن راحة أكبر في كل المواقف.. لدينا اليوم ممتصات صدمات خلفية مستحلبة وشوكات أمامية جديدة من نوع الخرطوشة، مشحونة بالنيتروجين ومجهزة بمجموعة صمامات داخلية بمكابس مقاس 36 مم مع زيت عالي الأداء لضمان ضغط أفضل وتحكم أفضل في التخميد. أخيرًا، لم يكن بوسعهم إلا أن يتحدثوا عن دراجة Harley Davidson Road Glide Ultra الجديدة التي تعود بمحرك Twin-Cooled Twin Cam 103 القوي سعة 1609 سم مكعب. تم تصميم عملية إعادة التصميم لإرضاء سائقي الدراجات النارية والركاب الأكثر حماسًا، مع التركيز قبل كل شيء على الديناميكيات الهوائية ووضعية الركوب المريحة لمجموعة واسعة من السائقين. مجهزة بنظام الصوت "BOOM!" Box 6.5GT، ونظام معلومات ترفيهي مع شاشة ملونة تعمل باللمس، ووظائف GPS وBluetooth، فإن Road Glide Ultra عبارة عن غرفة معيشة على عجلتين.

تمت أيضًا مكافأة أول ثلاثة مصممين حصلوا على أكبر عدد من الأصوات في معركة الملوك الأولى. وكان الفائز هو Street 750 الذي صممه رجال من بافيا، وقد وصل ماكس بيزالي بنفسه إلى EICMA 2015 لاستلام الجائزة.