مجموعة Piaggio، عدد كبير من الميزات الجديدة في EICMA 2023: من Aprilia RS 457 إلى Moto Guzzi Stelvio وV85 الجديدين [صورة]

Il مجموعة بياجيو تظهر في EICMA 2023 وترسيخ مكانتها أول مصنع أوروبي، مع بيع 454.400 سيارة، وحجم مبيعات قدره 1.162,2 مليون يورو وصافي ربح قدره 85,7 مليون يورو (أعلى رقم مسجل على الإطلاق في الفترة المرجعية) في الأشهر التسعة الأولى من العام.

في حدث ميلانو المخصص لعالم العجلتين، تعد مجموعة بياجيو هي البطل بأحدث الابتكارات من علاماتها التجارية. ابريليا e موتو GUZZI توسيع نطاقاتها لتلبية الطلب المتنوع بشكل متزايد، في حين فيسبا بريمافيرا e فيسبا سبرينت، المتجدد بشكل عميق في الأسلوب والمعدات التقنية، يؤكدون أنفسهم كممثلين للأسلوب والأناقة "صنع في إيطاليا". 

أبريليا RS 457

بعد تقديم RS 660، تكمل Aprilia عائلتها الرياضية من خلال الكشف عن RS 457، دراجة نارية تتميز بالخفة (159 كجم جاف، 175 كجم بخزان ممتلئ) من بين نقاط قوتها، وتتميز بنسبة وزن إلى قوة مثالية لدراجة نارية يمكن قيادتها برخصة A2. يتم تشغيل Aprilia RS 457 بواسطة محرك حديث ثنائي الأسطوانات يتم تبريده بالسائل مع توزيع عمود كامات مزدوج وأربعة صمامات لكل أسطوانة، قادر على توليد 35 كيلووات من الطاقة.

مجهزة بإطار من الألومنيوم يدعم المحرك ونظام تعليق قابل للتعديل، تتميز دراجة Aprilia الجديدة بمعدات إلكترونية قياسية كاملة تشمل: مسرع Ride by Wire، وثلاثة أوضاع قيادة، ونظام ABS ونظام التحكم في الجر القابل للتعديل والاستثناء. ومن بين الملحقات أيضًا علبة التروس الإلكترونية سريعة الحركة.

موتو جوزي ستيلفيو 

ستلفيو، على الخروج من موتو GUZZI تم تصميمها للسفر المغامر، ويتم تقديمها في EICMA مع محرك V-Twin الجديد "الكتلة المدمجة" المستعرض بزاوية 90 درجة مع تبريد سائل، جنبًا إلى جنب مع علبة التروس المعدلة بـ 6 سرعات، والتي تطور 115 حصانًا من الطاقة و105 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى. 

يتميز الهيكل بإطار أنبوبي فولاذي عالي القوة، مدمج مع إطارات بدون أنابيب مقاس 19 بوصة في الأمام و17 بوصة في الخلف ونظام تعليق طويل السفر. Stelvio هو أول Moto Guzzi متوفر مع PFF Rider Assistance Solution، وهو عبارة عن منصة مبتكرة لمساعدة السائق تعتمد على تقنية الرادار التي تسمح لك بإدارة ADAS بشكل أفضل مثل نظام تثبيت السرعة التالي، والتحذير من الاصطدام الأمامي، ونظام معلومات النقطة العمياء، وأنظمة المساعدة على تغيير المسار. . 

تكتمل المعدات الإلكترونية عالية الجودة من خلال مسرع Ride by Wire الإلكتروني، من خلال منصة سداسية المحاور التي تدير أدوات التحكم الإلكترونية بشكل أفضل من أجل السلامة (مثل نظام ABS عند المنعطفات) والمتعة. هناك خمسة أوضاع للقيادة: السياحة والمطر والطرق والرياضة والطرق الوعرة والتي تدير فرملة المحرك ونظام ABS والتحكم في الجر وخرائط المحرك. في وضع الطرق الوعرة، من الممكن استبعاد نظام ABS ونظام التحكم في الجر. 

مجموعة Moto Guzzi V85 الجديدة

الجديد موتو Guzzi V85، وهو تطور أسلوبي وتقني لسيارة إندورو الشهيرة للعلامة التجارية، ويتميز بتصميم أكثر عصرية وحداثة، وزجاج أمامي قابل للتعديل يدويًا، وأدوات تحكم أكثر سهولة في المقود وأدوات TFT جديدة مقاس 5 بوصات. 

من الناحية الفنية، يستفيد محرك V85 الجديد من محرك V-twin المستعرض الذي يتم تبريده بالهواء بزاوية 90 درجة والذي حصل على اعتماد Euro 5+ ويوفر قوة تبلغ 80 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 83 نيوتن متر. 

اعتبارًا من عام 2024، يصبح Moto Guzzi V85 نطاقًا مزودًا بـ ثلاثة تفسيرات مختلفة لأكبر عدد ممكن من احتياجات التنقل. V85 سترادا إنها النسخة الأكثر أهمية والموجهة نحو الاستخدام اليومي. V85 تي تي يمثل جوهر دراجة Moto Guzzi الشهيرة المخصصة للسياحة. السفر V85 TT إنه الإصدار العلوي من المجموعة مع إعداد جولات أكثر اكتمالاً يتضمن حقائب سفر صلبة ومنصة الوسائط المتعددة Moto Guzzi MIA ومقابض وسرج ساخنين، بالإضافة إلى زجاج أمامي أكثر حماية.

فيسبا بريمافيرا وفيسبا سبرينت إس

روح العاصمة دبور تقدم نفسها في EICMA بشكل متجدد بالكامل، مع توفر نموذجين، فيسبا بريمافيرا e فيسبا سبرينت اس، متوفر بأشكال وإزاحات مختلفة، وكذلك في النسخة الكهربائية.

بفضل التشطيبات المحسنة والمواد الجديدة والتفاصيل الأكثر دقة، تم تجهيز Vespa Primavera وSprint S الجديدتين بهياكل فوقية جديدة على المقاود، ومقابض جديدة، ودرع خلفي جديد، وسرج محسّن، ونظام بدون مفتاح، وأجهزة TFT (في النسخة التقنية). 

يتوفر فيسبا بريمافيرا وفيسبا سبرينت إس الحديثة محركات 50 و125 و150 سي سي مع توزيع ثلاثي الصمامات وحقن إلكتروني معتمد من Euro 5+. ال الإصدارات الكهربائية هناك نوعان من Vespa Primavera وVespa Sprint S: أحدهما بسرعات محدودة وفقًا لأنظمة الدراجات النارية (Moped) والآخر بموافقة الدراجات النارية، وهو متاح في إعداد Primavera Tech. تتميز إصدارات الدراجة البخارية بحداثة البطاريات القابلة للإزالة للشحن المريح حتى في البيئات المنزلية.

مجموعة عجلات بياجيو العالية وبياجيو 1

أما بالنسبة للعلامة التجارية بياجيو في EICMA تم تسليط الضوء على مجموعة سكوتر ذات عجلات عالية مع الأكثر مبيعا الحرية، ميدلي e بيفرلي والتي توفر لعام 2024 إمكانية اختيار سعات المحرك من 50 إلى 400 سم مكعب، مع نسخة S الرياضية لجميع الطرازات الثلاثة التي تتميز بكسوة Sapphire Blue الجديدة. علاوة على ذلك، أصبح Beverly متوفرًا الآن أيضًا باللون Nero Cosmo. 

بطل الرواية الآخر في EICMA هو بياجيو 1، يتوفر السكوتر الكهربائي الآن بإصدار جديد أكثر قوة، حيث توفر نسخة الدراجة النارية قوة قصوى تبلغ 2,3 كيلووات، في حين أن نسخة الدراجات النارية (بياجيو 1 نشط) يصل إلى الذروة 3 كيلو واط. وهذا يؤدي إلى زيادة في التسارع لكليهما. بياجيو 1، المجهزة بأدوات رقمية ملونة، وأضواء LED كاملة ونظام بدون مفتاح، تحتوي أيضًا على حجرة كبيرة أسفل المقعد يمكنها حمل خوذة نفاثة كاملة.