مجموعة بياجيو: مؤشرات للنصف الأول من عام 2020

صافي الإيرادات الموحدة مجموعة بياجيو وبلغت 600,1 مليون يورو، بانخفاض قدره 26,5% مقارنة مع 817 مليون يورو المسجلة في 30 يونيو 2019، مع الأخذ في الاعتبار تأمين وإغلاق الأنشطة الإنتاجية والتجارية لعدة أسابيع في مختلف أنحاء العالم. استثمارات بقيمة 52,8 مليون يورو (60,4 يورو/مليون في 30.06.2019). في النصف الأول من عام 2020، سجلت مجموعة بياجيو صافي ربح إيجابي قدره 9,1 مليون يورو (34,6 مليون يورو في النصف الأول من عام 2019)، كما ظهر من البيان الصحفي المرسل فيما يتعلق باجتماع مجلس الإدارة مجلس إدارة Piaggio & CSpA (PIA.MI)، برئاسة روبرتو كولانيووالتي قامت بتقييم واعتماد التقرير المالي نصف السنوي حتى 30 يونيو 2020.

المعلومات والقطاعات

من البيانات المشار إليها اعتبارًا من 30 يونيو 2020، باعت مجموعة بياجيو إجماليًا على المستوى العالمي مركبات 210.300 (321.500 في النصف الأول من عام 2019) بإيرادات مجمعة قدرها 600,1 مليون يورو. وعندما تولت حالة الطوارئ الصحية، كان هناك انخفاض في المبيعات في مختلف الأسواق. وبدا الانخفاض أكثر احتواءًا في منطقة آسيا والمحيط الهادئ 2W (-9,6%)، ولكن في مناطق أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا والأمريكتين والهند كان هناك انخفاض في عدد المركبات المباعة بنسبة 22,2% و56,9% على التوالي.
حتى 30 يونيو 2020، باعت المجموعة 163.000 مركبة ذات عجلتين على مستوى العالم (-24,5% مقارنة بـ 215.900 حتى 30 يونيو 2019) مع مبيعات صافية قدرها 467,6 مليون يورو (-19,8% مقارنة بـ 583,4 مليون يورو اعتبارًا من 30 يونيو 2019). . وتشمل القيمة قطع الغيار والملحقات التي يبلغ حجم مبيعاتها 53,6 مليون يورو.
ويرتبط الانخفاض الإجمالي بشكل رئيسي بالانخفاضات في أسواق أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا والأمريكتين (-20,5% من حيث الحجم؛ -21,5% من حجم التداول) وفي الهند (-58,4% من الحجم؛ -49% من حجم التداول). وتمكنت منطقة آسيا والمحيط الهادئ من احتواء الانخفاض (-9,6% من حيث الحجم، -4,7% من حجم التداول، -6,4% بأسعار الصرف الثابتة).
تم تأكيد ريادة مجموعة بياجيو في أوروبا في هذا القطاع سكوتر بحصة قدرها 24,1%، مع الحفاظ على مكانة مثيرة للاهتمام في سوق السكوتر في أمريكا الشمالية بحصة قدرها 23,9%. وفي أمريكا الشمالية، تهدف المجموعة إلى تعزيز وجودها أيضًا في البانوراما دراجة نارية، من خلال Aprilia و Moto Guzzi، كما ورد.
نمو المبيعات في قطاع سكوتر فيسبا في العديد من الدول الآسيوية، بما في ذلك الصين وزيادة مبيعات طراز بياجيو ميدلي عالي العجلات.
بالانتقال إلى الدراجات النارية، تم التأكد من استقرار كبير في مبيعات Moto Guzzi V85TT وأبريليا RS 125 وShiver.
وفي قطاع المركبات التجارية، باعت مجموعة بياجيو 47.300 وحدة في الفترة قيد المراجعة (-55,2% مقارنة بـ 105.700 وحدة في 30 يونيو 2019). بلغ صافي مبيعاتها 132,4 مليون يورو (-43,3% مقارنة بـ 233,5 مليون يورو في 30 يونيو 2019)، بما في ذلك قطع الغيار والملحقات، مسجلة مبيعات بقيمة 17,5 مليون يورو.
وفي منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا والأمريكتين، بلغ الانخفاض في المبيعات 45%، وفي الهند أعلنت المجموعة عن انخفاض في المبيعات بنسبة 56,3%. قامت شركة PVPL الهندية بتسويق 36.946 وحدة في السوق الهندي للمركبات ذات الثلاث عجلات (81.723 في النصف الأول من عام 2019)، من حصة إجمالية لسوق المركبات ذات الثلاث عجلات في الهند تبلغ 3%، بزيادة 26,1 نقطة مئوية مقارنة بعام 1,3. في قطاع نقل البضائع (البضائع) بحصة سوقية تبلغ 2019%، مقارنة بحصة 48,3% في 44,3 يونيو 30.
وتشارك مجموعة بياجيو أيضًا في مشروع تطوير وإنشاء مجموعة جديدة من المركبات التجارية الخفيفة ذات الأربع عجلات، بورتر الجديدة. مركبة تم تصنيعها في المصنع الإيطالي في بونتيديرا، وتماشيًا مع توقيت البرنامج، من المقرر بدء الأنشطة في نهاية العام. علاوة على ذلك، هناك شركة Piaggio Fast Forward (PFF)، وهي شركة تابعة لمجموعة Piaggio ومقرها في بوسطن تركز على الروبوتات والتنقل في المستقبل، مع تسويق المشروع الأول غيتاوهو روبوت حامل من نوع "اتبعني" يمكنه حمل أوزان تصل إلى 20 كجم ومتابعة صاحبه في البيئات الداخلية والخارجية، وتصل سرعته القصوى إلى 10 كيلومترات في الساعة، مع استقلالية تصل إلى 4 ساعات، حسبما أفادت التقارير. تم تنفيذ المشروع في مصنع Piaggio Fast Forward في حي تشارلزتاون في بوسطن. يتم تطوير التسويق في المرحلة الأولى فقط في السوق الأمريكية، حيث يتم بالفعل تنظيم تداول الروبوتات في شوارع المدينة، كما هو موضح.

صور المرجع