Fantic XEF Rally وXEF Rally Factory: روح تنافسية في نوعين مختلفين (فيديو)

مستمدة من XEF 450 Rally بتفاصيل محددة وخزانات إضافية

Fantic XEF Rally وXEF Rally Factory: روح تنافسية في نوعين مختلفين (فيديو)Fantic XEF Rally وXEF Rally Factory: روح تنافسية في نوعين مختلفين (فيديو)

Le فانتيك XEF رالي e مصنع XEF للراليات، والأخيرة في إصدار محدود، تمثل فكرتين عن الرياضة المرتبطة بعالم الرالي. الموقف الموجود في الفيلم الذي اقترحه محرك خيالي على يوتيوب.

تعريفان للمغامرة على عجلتين

هاتان نتيجتان لأعمال البحث والتطوير التي قامت بها شركة Fantic Racing وتجربة العلامة التجارية في مشهد الرالي مع فرانكو بيكو. نوعان من الدراجات النارية يتميزان بجسم منحوت ويستهدفان في الحالة الأولى هواة هواة الراليات الذين يمكنهم السفر معهم؛ بينما ال مصنع XEF للراليات في تكوين السباق وإصدار محدود "إصدار الإطلاق" المكون من 50 وحدة تم تطويره للتعامل مع الأحداث الرياضية مثل داكار. على أية حال فهي عينات مشتقة من رالي XEF 450 مع تدخلات مستهدفة وخزانين إضافيين بسعة إجمالية 30 لترًا.
La فانتيك XEF رالي إنه مثال سلسلة معتمدة اليورو 5 مجهزة بهدية زجاجية شبكية وأجهزة RallyScreen مقاس 7 بوصات مع بطارية داخلية تسمح لك بمراقبة المعلمات المختلفة للنموذج واستخدام وظائف أخرى، عبر عناصر التحكم في المقود أو شاشة اللمس.
تم تجهيز الدراجة النارية بإطار محيطي من الألومنيوم مرتبط بتعليقات كايابا. تشتمل المعدات أيضًا على فرامل أمامية بقطر 300 ملم، تعمل على فرملة السيارة بأمان. القلب من النوع أحادي الأسطوانة، وحدة سعة 450 سم مكعب مع مدخل أمامي، الخزان الأول يوضع تحت السرج ويدور الرأس بمقدار 180 درجة.

الانتقال إلى مصنع فانتيك XEF للراليات صنع في 50 نسخة مرقمة ومع مكونات مخصصة، فهو يمثل نسخة تم إعدادها بالفعل للمنافسة في غارات الرالي. يتم تسليم العينات مع مجموعة أدوات السباق التي تتكون من Fantic Rally Jersey وصندوق أدوات سعة 144 لترًا قابل للتحويل إلى عربة لنقل قطع الغيار.
من بين العوامل الدلالية للنموذج، نسلط الضوء على حامل الأدوات المصنوع من الفولاذ والألومنيوم الذي يدعم دليل الرحلة ودليل الطريق، مع أدوات التحكم في المقود والاستعداد لقائد رحلة آخر. من بين المكونات المخصصة هناك أيضًا لوحات ومحاور مُشكَّلة باستخدام الحاسب الآلي مصنوعة من مادة صلبة، وهو إعداد مصمم لاعتماد مخمد التوجيه الهيدروليكي، ومبرد الزيت الموجود في المقدمة لزيادة تدفق الهواء إلى أقصى حد مع مرشح كراهية متزايد وخزان إضافي. وتجدر الإشارة إلى أن المحور الخلفي يتمتع بوصلات مرنة بالنظر إلى الحيوية التي يعبر عنها المحرك ثنائي العمود سعة 450 سم مكعب، وأخيرًا، تم تجهيز الطراز أيضًا بنظام عادم عالي الأداء من التيتانيوم يقتصر وزنه على حوالي 1,5 كجم. وتم إنشاؤه بالتعاون مع Arrow.

اقتراح

العينات فانتيك XEF رالي e مصنع XEF للراليات متوقع من نهاية نوفمبروفقا للتعليمات.

الصور ومقاطع الفيديو: محرك فانتيك

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ مقالات أخرى في ماركات الدراجات النارية

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة