Elefantentreffen 2018، ريبورتاج من الطبعة الثانية والستين

وها هو رالي Elefantentreffen مرة أخرى هذا العام، وهو أشهر رالي للدراجات النارية الشتوية في أوروبا.
يقام هذا العام في عطلة نهاية الأسبوع الأولى من شهر فبراير، من الجمعة 2 إلى الأحد 4، في غابة لوه ثورمانسبانغ - سولا، ألمانيا. ذهبنا أيضًا من Motorionline لنخبرك عن الاجتماع والرحلة التي يتعين علينا مواجهتها حتى نتمكن من "تثبيت" أنفسنا بالميدالية الشهيرة التي تجعل سائقي الدراجات النارية يتحدثون كثيرًا عندما يرونها مثبتة على سترة.

خذ الكثير من البرد والثلج والملح والجليد، ورجها جيدًا واسكبها على دراجة نارية وراكبها لمدة 8 أو 9 ساعات، واتركها لترتاح في الخارج لمدة ليلة أو ليلتين في الصقيع وكرر العملية، هنا الفيل خدم.

ولكن ما هو الفيل؟
ولدت من مجموعة من الأصدقاء في عام 1956، وكان هدفها هو الترويج للاجتماع السنوي لعربات Zundapp الجانبية، الملقب بـ "الفيلة"، ومن هنا Elefantentreffen. يقام اليوم في غابة لوه، ويشارك فيه 3 مشارك سنويًا، يأتون من جميع أنحاء أوروبا، حصريًا بالدراجات النارية! غادرنا في الساعة 4000 صباح يوم الجمعة من ميلانو، مع سيارة BMW F6GS Adventure، مع إطارات Anlas Winter Grip Plus ومع ملابس Tucano Urbano وأغطية المقابض، وسترة وسروال Urbis 800G وقفازات Tetris، وهي معدات تسمح بالسياحة رفيعة المستوى حتى في هذه الفترة من السنة. أمامنا أكثر من 5 كيلومتر من السفر للوصول إلى وجهتنا، ومع عدم اليقين بشأن الطقس الذي سنتمكن من العثور عليه، نريد أن تكون كل ساعات ضوء الشمس متاحة.

المناخ هذا العام لطيف بالنسبة لنا، حيث تنخفض درجة الحرارة "فقط" إلى 4 تحت الصفر، مع قمم تصل إلى 3 درجات، ويستقبلنا ممر برينر دون أن يزعجنا كثيرًا بالثلوج والجليد، وبضع ربتات على الظهر مع الرياح المعاكسة، والتي تنقلك تقريبًا من حارة إلى أخرى، وترتفع عن سطح الطريق لتشكل دوامات بين مسارات المركبات.

تم العثور على الجزء الأكثر مناعة من الطريق مباشرة بعد ممر برينر، في النمسا، حيث تنخفض السحب في الارتفاع، مما يؤدي إلى خلق الضباب تقريبًا، ويبدأ الثلج في التساقط، وتتشكل الضباب على أقنعة الخوذة، وتصبح القيادة أكثر "إثارة للاهتمام". على الرغم من درجات الحرارة، إلا أننا لا نعاني من البرد، فبدلة توكانو أوربانو تؤدي وظيفتها بشكل جيد للغاية وتتمكن من الحفاظ على درجة حرارة الجسم دافئة بدرجة كافية، لدرجة أننا لا نحتاج حتى إلى ملاءمة البطانية التي كنا نرتديها مزود أيضًا من توكانو أوربانو.

تجدر الإشارة بشكل خاص إلى قفازات Tetris المزدوجة، مع القفاز الداخلي الناعم المكون من 5 أصابع والذي يعمل على تدفئة اليد، بينما يحمي الغلاف الخارجي المكون من 3 أصابع من الطقس السيئ ويساعد في الحفاظ على دفء اليدين. يُعد غلاف المدافئ الكيميائية مفيدًا، حيث يؤدي في النهاية إلى جعل أيدينا متعرقة عند ارتداء هذه القفازات!
اكتشاف ممتع آخر للموقعين أدناه، الذين لم يجربوه من قبل، F800GS Adventure، وهو راكب لمسافات طويلة لا يمكن تصوره، مريح جدًا حتى لأولئك الذين يزيد طولهم عن متر واحد وتسعين مثلي ويبلغ مداه أكثر من 400 كيلومتر. خزان ممتلئ، دراجة ليس لديها ما تحسد عليه أختها الكبرى، وعلى العكس من ذلك، بفضل الحافة الأمامية مقاس 21 مم والسفر الطويل للشوكة، فإنها تتيح لك التعامل مع الطرق التي قد تكون "بأحجام" أخرى أكثر تحديا.

ولكن لماذا تذهب إلى Elefantentreffen؟
لماذا تواجه البرد والثلج والجليد على دراجة نارية لمسافة 1500 كيلومتر في منتصف الشتاء؟ يمكن للمرء أن يجيب مثل ذلك الإعلان التجاري الشهير منذ بضع سنوات مضت: "لا أعرف لماذا". لكن السبب واضح وضوح الشمس لأولئك الذين يفعلون ذلك. إنه تحدي، مع نفسك، مع دراجتك، للتحضير، لتكون قادرًا على القيام بذلك، لراكبي الدراجات النارية الذين تقابلهم على طول الطريق والذين يصبحون أصدقاءك بعد بضع كلمات، للرفاق الذين تذهب معهم وتشاركون التجربة. ، للرحلة التي تبقى بداخلك، عندما تكون في المنزل، ولللحظات في الحفرة والروح التي تغلف الوادي كله.

من طريق الغابة المؤدي إلى التجمع، الذي تنتشر فيه الدراجات النارية المتوقفة، إلى مدخل المخيم، الذي هو أكثر من مخيم، وادي «ماد ماكس» الحقيقي، حيث تصل الخيام والدراجات النارية بمختلف أنواعها في الأفق.
لا توجد إضافات هنا، كلهم ​​أبطال، كلهم ​​لا يُنسى، مثل الضوء الأحمر الذي يتصاعد من ألف نار في المساء ويذيب الثلج، صوت العوادم الذي يتردد صداه من كل جانب، الضحكات القادمة من المعسكرات، التواصل بدون لغة مشتركة، وفهم بعضنا البعض على أي حال. إنها روح الفيل، آلاف المشاركين الذين يأتون من جميع أنحاء أوروبا مرة واحدة سنويًا "ليكونوا هناك"، بحيث لا تشارك في Elefantentreffen، بل أنت هناك في Elefantentreffen. وهذا العام كنا هناك أيضًا، فخورين بوجودنا هناك، فقط لكي نجيب على أولئك الذين يسألونك: "لماذا تفعل ذلك؟"... "لا أعرف لماذا"، مدركين أن أي إجابة أخرى بالنسبة لأولئك الذين لم يفعلوا ذلك من قبل، لن يفهموا ذلك، سيكون عديم الفائدة.