EICMA 2023، تقدم Zero Motorcycles الأخبار على Street Line وDual Sport [صورة]

في معرض الدراجات النارية EICMA 2023، الذي سيستقبل الجمهور في الفترة من 9 إلى 12 نوفمبر، هو علامة تجارية من كاليفورنيا صفر دراجات نارية مع مجموعة 2024 الجديدة.

قادرة على اقتطاع دور مهم في هذا الجزء من دراجات نارية كاملة الحجم وكهربائية 100٪، التي تقدم مجموعة متنوعة من القوى والاستخدام المقصود الذي يستهدف عشاق الدراجات النارية الذين يرغبون في الاقتراب من الدراجات النارية الكهربائية، تؤكد Zero Motorcycles قوائم الأسعار المعروضة حاليًا للترويج لعام 2024، وتقدم في EICMA الأخبار المتعلقة بثلاث عائلات من النماذج: دراجات الشارع, الرياضة المزدوجة e 11 كيلو واط.

شارع جاما

مجموعة الشوارع لديها النماذج الرائدة SR / F. e SR / S.. في EICMA 2023، تم الكشف عن "S" الجديد، استنادًا إلى النظام الأساسي عالي الأداء لأخواته الأكبر ولكن تم تسجيله على أنه 11 كيلو واط. يوفر Zero S MY24 الجديد نسبة مثالية بين تكلفة الاستخدام والاستقلالية المتاحة، والتي تم تعريفها في كاليفورنيا باسم "النطاق مقابل الدولار"، وذلك بفضل الجديد محرك Z-Force 75-7 وبقائمة الأسعار المحددة البالغة 17.840 يورو.

تؤكد شركة Zero Motorcycles على أن محرك Z-Force 75-7 المجهز بـ "S" الجديد في طراز 11 كيلو واط يوفر أداءً فائقًا لوحدة حرارية ذات طاقة متساوية، وذلك بفضل عزم دوران المحرك الثابت والتقدم الذي تديره الإلكترونيات، دون خسائر بسبب النقل التقليدي. تم تجهيز Z-Force 75-7 لطراز 2024 أيضًا بنفس الأجهزة الخارجية المستمدة من SR/F الأكثر قوة، بينما تهدف البنية الداخلية المحددة إلى زيادة إنتاج الطاقة إلى الحد الأقصى وتقليل الوزن. وبالتالي فإن العاري الكهربائي بالحجم الكامل يزن إجماليًا 223 كجم. الحكم الذاتي المعلن هو 248 كم في الدورة الحضرية. 

يتم تحديثه أيضًا SR، والتي ستكون متاحة في طراز عام 2024 بشكل قياسي في التكوين الذي يمكن قيادته بترخيص A2، ولكن مع إمكانية الترقية في ضوء الانتقال إلى الترخيص A. 

مجموعة رياضية مزدوجة

ستتألف عائلة "Dual Sport" Zero في عام 2024 من دراجة المغامرة DSR / X.، والتي تم تجهيزها في إصدار MY24 بعجلات قياسية وإطارات Pirelli Scorpion، ودراجتين ناريتين مصنوعتين على نفس المنصة ولكنهما مخصصتان لحاملي ترخيص A1 أو B وA2: DS MY24 وDSR MY24.

La DS، المنتج الجديد للمبتدئين في مجموعة Dual Sport، يتمتع بخصائص راحة واستقلالية فائقة في مركبة ذات محرك يمكن تسجيله في حدود 11 كيلووات، وبالتالي يمكن قيادتها بدءًا من سن 16 عامًا أو برخصة قيادة B. توفر DS MY24 الجديدة تمامًا عزم دوران عاليًا وإطارات Pirelli Scorpion وعجلات معدنية خفيفة الوزن بشكل قياسي لوزن الدراجة المحدد بـ 239 كجم. والأكثر سرعة هو DSR 2024 تحديث مع عزم دوران أقصى يبلغ 170 نيوتن متر، والذي يمكن تعزيزه حتى 195 نيوتن متر مع تحديث البرنامج. 

حداثة أخرى هي إصدار Black Forest Edition المخصص لأعلى مجموعة DSR/X، وهي دراجة المغامرة Zero Motorcycles. صُنعت للمغامرات الأكثر تطرفًا DSR/X إصدار الغابة السوداءتتميز باللون الأسود اللامع الحصري، وتتميز بتجهيزات اختيارية كاملة تتضمن زجاجًا أماميًا كبيرًا وواقيات لليد وقضبان حماية للمحرك وواقيات للمصابيح الأمامية ومصابيح أمامية إضافية وحاملًا مركزيًا وثلاثة حقائب.

نطاق 11 كيلو واط

قمت بتحديثها صفر إس، صفر دي إس e صفر FXE هي النماذج المقترحة مع الطاقة محدودة بـ 11 كيلو واط. تم تطوير هذه الطرازات لتقديم حل متعدد الاستخدامات ومتاح لراكبي الدراجات النارية من جميع مستويات الخبرة والأعمار، ويمكن ركوبها بتراخيص A1 أو B. يشتمل نطاق 11 كيلووات أيضًا على FXE supermotard الذي يتميز مع طراز 2024 بكسوة بيضاء لامعة جديدة. 

يقدم طرازا SR MY24 وDSR MY24 أيضًا ميزة جديدة، مصممة للسماح بأداء الدراجات النارية بالنمو مع زيادة تجربة الراكب. تتوفر الدراجتان الناريتان في الواقع في الإصدار المسجل بترخيص A2 وبالتالي بقوة مسجلة تصل إلى 35 كيلووات. بفضل التشريع الأخير بشأن رخص القيادة، بعد عامين من القيادة، سيتمكن حاملو رخص القيادة A2 من التحول إلى رخص القيادة A "المجانية" من خلال اختبار عملي فقط. ومن خلال الإدارة الإلكترونية المتطورة للمحرك، سيكون من الممكن تجاوز الحد الأقصى البالغ 35 كيلووات والسماح لمالكي Zero SR MY24 وDSR MY24 ليس فقط باستخدام دراجتهم النارية لاختبار القيادة، ولكن أيضًا بتجربة أداء هذه الدراجات النارية دون الحاجة إلى ذلك. مزيد من القيود.