EICMA 2022، بيجو: قصة ابتكار على عجلتين وأربع عجلات [مقابلة فيديو]

بيجو لقد كانت موجودة في عالم العجلتين لبعض الوقت، كما هو الحال في بانوراما العجلات الأربع. عالمان يتشابكان في هذه الحالة ويقدمان تقنيات متقدمة بشكل متزايد، كما يظهر في المقابلة التي أجريت بمناسبة EICMA إلى مدير الاتصالات في شركة Peugeot Italia، جوليو مارك دالبرتون، من قبل مدير Motorionline، لورنزو في إي بيليني.

التواجد في حدث ميلانو

Lo مؤرخ مثالي من الماضي مع سعات النخيل المرموقة (ثلاثة أرقام قياسية عالمية) التي يمكن رؤيتها على المنصة، هو مثال يؤكد تقليد التصنيع الطويل للعلامة التجارية الفرنسية أيضًا في قطاع الدراجات النارية.
الأخبار المتعلقة بيجو موتوسيكلات إنها نتائج إضافية لأبحاث تتطور على جبهة الطاقة والاستدامة، وتستجيب لجمهور المتحمسين الذين يحبون التنقل بسهولة في جميع أنحاء المدينة، بما في ذلك بالدراجة وليس فقط بالسكوتر؛ ولجمهور سائقي السيارات الذين يقدرون الأسلوب والأناقة والراحة والحلول المستدامة بشكل متزايد، مع مراقبة النطاق المكهرب للعلامة التجارية العابرة لجبال الألب.
يتم أيضًا تذكر التعايش بين الدراجات النارية ذات العجلتين والأربع عجلات المرتبطة بشركة بيجو في اعتماد الحلول الوظيفية، كما حدث بالفعل في عام 2006 عند عرض سيارة بيجو 3008 ذات الدفع الرباعي المزودة بسكوتر مصمم للسفر إلى الميل الأخير.

أجرى المقابلة المخرج لورنزو في إي بيليني