EICMA 2013: مصادرة الدراجات البخارية الصينية، وهوندا تحبط حادثة تزييف

بفضل التعاون بين Ancma وGuardia di Finanza of Milan، نجحت هوندا في تجنب العرض في Eicma لدراجتين بخاريتين متطابقتين في الشكل مع Honda PCX، السكوتر التكنولوجي من Casa dell'Ala المتوفر في سعتي 125 و150cc، والذي يتوفر في في العام الأول من التسويق، أثبتت نفسها على أنها سكوتر 125 الأكثر مبيعًا في أوروبا.
يتم عرضه في منصات اثنين من الشركات المصنعة الآسيوية المختلفة، كانت السيارتان من الناحية الجمالية نسخة طبق الأصل من سكوتر هوندا الشهير. وبفضل تدخل الشرطة في الوقت المناسب، وبدعم من موظفي Ancma - الرابطة الوطنية لإكسسوارات الدراجات والدراجات النارية - تمت إزالة المركبات من توافر الشركات المعنية، وبالتالي تجنب تعرضها للجمهور.

تم تجهيز هوندا PCX بمحرك eSP - الطاقة الذكية المعززة - في إزاحتي 125 و150. إنه رائع وفعال، وذلك بفضل جهاز Start&DStop أيضًا، فهو يضمن تقليل الاستهلاك (47,4 كم/لتر في متوسط ​​دورة WMTC لسيارة PCX125) ويزيل الانبعاثات الملوثة أثناء التوقفات المتكررة النموذجية للقيادة في المدينة. مجهزة بنظام فرامل CBS (نظام الكبح المشترك) ومجهزة بمقصورة أسفل المقعد لخوذة كاملة الوجه، فهي تمثل أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا في فئة الدراجات البخارية في المدينة من النوع "الاعتصام"، أي مع سرج منخفض وخزان بنزين في النفق المركزي. كل هذه الخصائص هي من اختصاص فقط المنتجات الناتجة عن أقسام البحث والتطوير في Casa dell'Ala، وبالتالي لا توجد في المنتجات المقلدة، والتي لا يمكن للتوافق الجمالي البسيط أن يمثل مستوى الجودة العالي جدًا لسيارة هوندا.