Eicma 2012 – ما وراء الصندوق مع بروتوس

مخلص للتقاليد العائلية ، اليساندرو تارتاريني, ابن ليوبولدو مؤسس شركة إيتاليجيت،  لقد صمم مفهومًا جديدًا للدراجة النارية.

تصميم خارج كل الصناديق، متجاوزًا الموضات وتحليلات السوق العقيمة، قامت الشركة الإيطالية IAR بتجسيد هذا المفهوم في منتج جديد يفتح طريقًا جديدًا في سوق الدراجات النارية.

بروتوس ونظرًا للخصائص التقنية التي تميزها، يمكن تعريفها بأنها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات عجلتين.

وهي مجهزة بإطارات كبيرة الحجم، مع محرك حقن إلكتروني سعة 750 سم مكعب مع عزم دوران كبير وقوة تحسد عليها، وهي خصائص تمنحها القوة للتعامل مع جميع أنواع الطرق: من الأسفلت إلى الرمال، ومن أصعب الطرق على الثلوج البكر، مما يثبت لتكون السيارة الوحيدة ذات العجلتين في جميع الظروف.

ناقل الحركة أوتوماتيكي (CVT) بسرعتين، مع إمكانية الرجوع للخلف في نسختي الثلج والسيارة الجانبية.

من المؤكد أن السرعة لن تكون الأصول الرئيسية لها، ولكن المشاعر التي تشعر بها أثناء ركوب هذه الدراجة هي حقًا مذهلة وفريدة من نوعها.

مع بروتوس يتم كسر الحواجز وتجاوز حدود الترفيه، ولكن إذا لزم الأمر يمكن تحويلها إلى أداة عمل صالحة للذهاب حيث تتوقف المركبات الأخرى.

Di بروتوس لا يوجد واحد فقط، ولكن يمكن للجميع تخصيص الملحقات وفقًا لاحتياجاتهم:

مجموعة الثلج التي تتضمن المسار الخلفي والمجموعة الأمامية التي تتكون من الزلاجات والتوجيه، والسيارة الجانبية، وخطاف السحب، والونش، ومجموعة أدوات الإطفاء، والمولد والمزيد قريبًا.