Eicma 2010، ياماها وورلكروسر – صورة حية

للعثور على تعريف مناسب، أشارت الشركة المصنعة للدراجات النارية للشوكات الرنانة الثلاثة إلى Yamaha Worldcrosser الجديد على أنه "مغامرة إلى الدرجة التاسعة!" (كذا). ربما يكون هذا هو أهم مستجدات Eicma 2010، وهو مسرح الظهور الإيطالي الأول للدراجة النارية التي ظهرت بالفعل على شاشات المتحمسين والتي تم عرضها بالفعل، في البداية، في Intermot في كولونيا، ألمانيا، قبل بضعة ايام. تضمن الشركة المصنعة الشرقية أن هذه الدراجة ذات العجلتين الصديقة للمغامرة تتفوق على جميع الكليشيهات لإبراز الطبيعة الحقيقية لـ Yamaha Super Ténéré.

أي أن شركة الدراجات النارية أخذت Super Ténéré XT1200Z، وقامت بتشريحها وإضافة بعض المكونات الجديدة وvoilà، الدراجة النارية المخصصة لأولئك الذين يرغبون في تجربة المغامرة دون أي مسكنات، دون أي نعومة. على سبيل المثال، تم تجهيز Yamaha Worldcrosser الجديد بجهاز GPS ونظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية، وهو أحد الشروط التي لا غنى عنها والتي يمكن تعريفها بأنها دراجة نارية مغامرة حقيقية.

مجهزة بنفس المحرك مثل Ténéré الذي اشتقت منه، فإن Worldcrosser الجديد مجهز بإزاحة 1.199 سم ​​مكعب، ومحرك ثنائي الأشواط، رباعي الأشواط، مبرد بالسائل، والذي يوفر 110 حصانًا عند 7.250 دورة في الدقيقة و114,1 نيوتن متر من عزم الدوران. أقصى عزم دوران عند 6.000 دورة في الدقيقة. لكن لا ترفع آمالك: في الوقت الحالي، لا توجد مساحة لإنتاج هذه النسخة الخاصة. أي هل قامت شركة ياماها للدراجات النارية بإنشائها فقط للتنفيس عن إبداعها؟ لا: من الناحية النظرية، هذا هو المكان الذي يكمن فيه مستقبل تكنولوجيا الشركة المصنعة.