إيكما 2010، سوزوكي جي إس آر 750

عرضت شركة تصنيع الدراجات النارية اليابانية سوزوكي سيارة GSR2010 الجديدة في معرض ميلانو للسيارات، Eicma 750، وهي نسخة خطوة أكثر أهمية من سيارة سوزوكي GSR600 المشتركة، والتي ترسلها مباشرة إلى التقاعد، بأسلوب أقل تسامحًا وأقرب إلى الطريق سوزوكي GSX -1000 ريال. تم تجهيز المحرك الياباني العاري بمحرك جديد يزيد في الإزاحة ويوفر تجويفًا يبلغ 70 ملم مضروبًا في شوط يبلغ 46 ملم لجميع أسطوانات المحرك الأربع.

توصيل سلس للطاقة، وتبريد سائل، وطاقة متوسطة إلى منخفضة، وإطار تعريشة فولاذي رباعي الأشواط، يمزج بين خصائص الطريق والتفاصيل الرياضية. بشكل أو بآخر، يتمتع هذا المحرك الجديد الذي يبلغ حجمه 749 سم مكعب بنفس خصائص محرك سوزوكي GSX-R750، ولكن هنا، في سوزوكي GSR750، سيكون السلوك أكثر سلاسة. المعدات: شوكة خلفية مقلوبة مقاس 41 مم KYB، ممتص الصدمات الخلفي KYB، قرص فرامل أمامي مزدوج عائم بالكامل مقاس 310 مم مع مساميك بمكبسين من Tokico، قرص فردي مقاس 240 مم للإطار الخلفي، مزود بماسك Nissin بمكبس واحد، جاف تمامًا وزن 211 كجم، عجلات رياضية من سبائك الألومنيوم ثلاثية الأضلاع.

ستجد سوزوكي GSR750 الجديدة قيمتها في السوق في انتظارها. لهذا السبب، بذلت الشركة المصنعة للدراجات النارية كل ما في وسعها للحفاظ على تنافسية الأسعار: يجب أن يبدأ سعر البيع من حوالي 7.500 يورو.