Eicma 2010، الصور الأولى للمركبة MV Agusta F3 الجديدة

في غضون ساعات قليلة، سيفتح معرض ميلانو للسيارات، Eicma، أبوابه للصحافة وسيتمكن المتحمسون من التعرف، على الأقل افتراضيًا، على أهم ميزات هذه الدراجة النارية. تسربت الصور الرسمية الأولى لسيارة MV Agusta F3 الجديدة، والتي، كما تتذكرون، عرضناها بالفعل مع بعض الصور التجسسية على الطريق (على الرغم من أن دراجة الطريق الإيطالية ذات العجلتين كانت لا تزال مغطاة بالتمويه). لا أعرف ما إذا كان هذا نتيجة للاستراتيجية الجديدة لكاستيجليوني ومعاونيه: بعد أشهر قليلة من استحواذ الكونسورتيوم الإيطالي على الشركة، طرحت شركة فاريزي للدراجات النارية نفسها في سوق جديدة.

يقول كاستيليوني بنفسه لـ Sole24Ore: "يمثل F3 إعادة إطلاق MV Agusta. إنه نموذج ثوري، لكنه في الوقت نفسه مرتبط بتاريخ MV، لأن الشركة نمت وفازت بمحركات جياكومو أغوستيني ثلاثية الأسطوانات. لكن الأمر لا يتعلق فقط بإعادة اكتشاف التقاليد الأكثر مجيدة. نحن الآن ندخل سوقًا جديدًا، وهو سوق 600، وهو قطاع يوسع بشكل كبير العملاء الذين قد يهتمون بمنتجاتنا".

نعم، ستحتوي الهدية الجديدة MV Agusta F3 على ثلاث أسطوانات فقط وسعة مكعبة تبلغ 600 سم مكعب. هيكل السيارة لا يترك مجالاً للشك: فهو ابنة تصميم أغوستيني، وتصميم MV Agusta F4، الأخت الأكبر ذات العجلتين. ولا يمكن أن يكون الأمر خلاف ذلك: فهو الآن تراث الشركة الإيطالية.

لم يتم الكشف عن أي تفاصيل أخرى، حتى الآن، حول F3 الجديدة، حتى لو أراد كاستيليوني أن يكون أكثر صمتًا بشأن Sole24Ore: "سوف نقوم أيضًا بتطوير النسخة الصغيرة من "العاري"، أي Brutale، الذي تم تصميمه مع نفس المحرك والهيكل ثلاثي الأسطوانات مثل F3. سنضع أنفسنا في نطاق سعري يبلغ حوالي 9.000 يورو". وستصل MV Agusta F4 الجديدة في خريف العام المقبل بسعر حوالي 11.000 يورو، بينما ستصل النسخة العارية في عام 2012.