EICMA 2010: هوندا نيو ميد، الدراجة النارية التي تعتقد أنها سكوتر

في معرض EICMA في ميلانو، جلبت هوندا العديد من الطرازات الجديدة لعام 2011 ومن المؤكد أن واحدة منها هي New Mid. إنها سكوتر، في الوقت الحالي فقط على مستوى النموذج الأولي، والتي تهدف إلى الجمع بين الميزات والتطبيق العملي للدراجة البخارية مع خصائص القيادة للدراجة النارية.

اختيار مثير للاهتمام بالتأكيد من قبل الشركة اليابانية. الهدف هو إنشاء مركبة قادرة على التنقل في حركة المرور المزدحمة بشكل متزايد في المدينة وفي نفس الوقت الحفاظ على متعة وقوة دراجة نارية حقيقية. ولهذا السبب، تم استخدام ناقل حركة مزدوج القابض DCT متطور جديد، مأخوذ مباشرة من هوندا VFR 1200 F، والذي بالإضافة إلى قدرته على التكيف مع العديد من ظروف القيادة، فإنه يسمح أيضًا بتقليل استهلاك المحرك بشكل كبير. وبالحديث عن هذا، فبالرغم من عدم وجود بيانات رسمية حتى الآن، إلا أن إزاحة المحرك يجب أن تكون بين 500 و1.000 سم مكعب، لذلك يفكر الكثيرون في تركيب 750 أو 800 سم مكعب.

خطوط التصميم جديرة بالملاحظة أيضًا، وهي مستوحاة أيضًا من VFR 1200 F، وكذلك المصابيح الأمامية على الدرع الخلفي والذيل. لقد تحسنت راحة وضع القيادة بشكل ملحوظ مقارنة بالماضي وتمكنت من ضمان حماية جيدة من العوامل الجوية. إطارات العجلات مقاس 17 بوصة ذات الإطارات الشعاعية تعلو كل شيء.