Eicma 2010، هوندا CBR250R – صورة حية

إلى جانب موديل عام 125 من هوندا CBR2011R، قامت الشركة اليابانية المصنعة للدراجات النارية بتوسيع عائلة CBR بنطاق طاقة متوسط، والذي يمكن أن يكون بمثابة جسر بين إصدار المستوى الأولي الذي تحدثنا عنه بالفعل وهوندا CBR600RR الأكبر. المكان الأول، أيضًا لهذا الربع لتر، هو Eicma 2010، حدث الدراجات النارية في المعرض في Rho Pero، ميلانو. تجمع دراجة الطريق الجديدة ذات العجلتين بين نفس التنوع الذي تتميز به المجموعة الرياضية الرائعة ونفس القلم الزاوي لسيارة هوندا CBR125R الجديدة.

تم تجهيز الدراجة النارية اليابانية بمحرك مبرد بالسائل تبلغ إزاحته 249,4 سم مكعب، ومجهز بأسطوانة واحدة وأربعة صمامات وتشغيل رباعي الأشواط. تتمتع هوندا CBR250R الجديدة بقوة 26 حصانًا عند 8.500 دورة في الدقيقة و22,9 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى عند 7.000 دورة في الدقيقة. يتكون الهيكل من إطار فولاذي مزدوج الصاري مع شوكة تلسكوبية مقاس 37 مم ونظام تعليق خلفي من نوع Pro-Link وممتص صدمات أحادي.

المعدات القياسية وقت الشراء واضحة، كما هو الحال مع أخواتها الأكبر حجمًا: نظام مكابح محسّن (تم تجهيز هوندا CBR250R الجديدة بقرص أمامي مقاس 296 مم مع الفرجار المكبس المزدوج وقرص خلفي مقاس 220 مم مع مكبس فردي) مساميك المكبس)، وأجهزة القياس مع لوحة رقمية متعددة الوظائف، وسرج مريح يوضع على ارتفاع 784 ملم من الأرض، ووزن محدد (162,8 كجم) وإطارات مقاس 17 بوصة. سيتم تقديم هوندا CBR250R الجديدة بلونين مختلفين: الكويكب الأسود المعدني والأزرق اللؤلؤي (بثلاثة ألوان).