البلشون الأبيض One-S، يتم تقديم تطور النقل بدون سرج

البلشون الأبيض واحد-S – شكل جديد من أشكال التنقل المستدام مقترن بالتكنولوجيا الأكثر تقدمًا بأسلوب متطور وعصري ورائع. نحن نتحدث عن سكوتر Egret One-S الكهربائي الجديد، الذي أنشأته العلامة التجارية Egret الجديدة. يكفي مجرد دفعة بقدمك لتبدأ السيارة وتصل إلى سرعة 35 كم/ساعة.

سكوتر كهربائي البلشون الأبيض واحد-S يضمن تعليقًا أفضل واستخدامًا أكثر راحة على الأسطح الخشنة. وينصب الاهتمام على سهولة الاستخدام والسلامة، لتضمن لمن يقودها متعة القيادة والعملية في نفس الوقت. علاوة على ذلك، فهو أ مركبة قابلة للطي وسهلة النقل- صغير الحجم ووزنه 16 كجم فقط. مع مدى يصل إلى 20 كم، يمكن استخدام Egret One-S في العديد من المواقف: في الميناء، في المناطق الخاصة مثل المعسكرات أو نوادي الجولف، ومراكز المعارض.

فلوريان والبيرج، مصمم Egret One والرئيس التنفيذي لشركة Walberg Urban Electrics GmbH، وهو جزء من مجموعة عمل في لجنة فنية في بروكسل تعمل على إنشاء معايير لتحديد وسيلة النقل بدون سرج. وبما أن شركة Walberg قد ساهمت في هذا الجدول الفني، جنبًا إلى جنب مع الشركات الرائدة في هذا القطاع، فقد بدأت في كتابة الإرشادات الفنية الجديدة وتطوير المواصفات الخاصة بالفئة الجديدة من "المركبات الكهربائية الخفيفة”. وهو يشارك في الجدول الفني للاتحاد الأوروبي حيث يتم التخطيط لمستقبل التنقل وتحديد وسائل النقل التي ستميز التنقل الحضري، وهو مستدام للبيئة، في السنوات القادمة. "نحن لا نقتصر على تطوير منتج مثل EGRET ONE-S، لتحسينه باستمرار أو فقط لإنشاء نماذج جديدة. هدفنا هو زيادة وعي المستهلك بوسائل النقل في المستقبل. يقطع كل منا عدة كيلومترات يوميًا للتنقل بين المنزل والعمل والمطاعم والمراكز الرياضية؛ ويوجد بالفعل بديل بسيط ومستدام لوسائل النقل التقليدية: EGRET ONE-S. إنها أيضًا رسالة واضحة للإعلان عن نمط حياتك؛ إذا اخترت هذا السكوتر، فسوف تضع نفسك على الفور كداعم للتصميم والتكنولوجيا الأكثر ابتكارًا"، قال فلوريان والبيرج.

البلشون الأبيض One-S وهي مصنوعة من سبيكة الألومنيوم المستخدمة أيضًا في صناعة الطيران، مما يجعلها خفيفة وقوية. تضمن الفرامل الميكانيكية مع فرامل المحرك المستخدمة للشحن الكهربائي سلامة القيادة. يكفي مجرد دفع قدمك لبدء تشغيل Egret One-S، حيث يعمل دواسة الوقود فقط عندما يكون السكوتر في حالة حركة. وهذا يمنع خطر البدء العرضي. يمكن تعديل المقود ليناسب أحجام مختلفة، مما يضمن وضعية ركوب مريحة تمامًا، ويحافظ على عرض السرعة بوضوح. هناك بطارية ليثيوم أيون، مقاوم للغاية للحريق بفضل تركيبته الكيميائية، ومصنوع وفقًا لمعايير السلامة العالية. يمكن شحن البطارية في ست ساعات فقط لضمان وصول السكوتر إلى أقصى قدر من الاستقلالية وهو 20 كم.