Dunlop Qualifier CORE: إطار أداء لمختلف الدراجات النارية الرياضية

قدم في دنلوب التصفيات الأساسية، وهو مفهوم مرتبط بعائلة إطارات Hypersport، مصمم ليقدم لراكبي الدراجات النارية أداءً عالي المستوى مقابل نظرة عامة متنوعة على الدراجات النارية الرياضية ذات المستوى المبدئي ومتوسط ​​المدى، كما ورد.

دنلوب التصفيات الأساسية

يدخل الإطار في عائلة Dunlop Hypersport، والتي تتضمن أيضًا نماذج متميزة سبورت سمارت تي تي e سبورت سمارت إم كيه 3. نماذج للدراجات النارية الرياضية المتوسطة والعالية الجودة، تم تطويرها بفضل تطبيق أفضل تقنيات دنلوب للحصول على أداء عالي.
دنلوب التصفيات الأساسية يتم تسويقها في البداية بثلاثة أحجام: 120/70ZR17 للعجلة الأمامية، 160/60ZR17 و180/55ZR17 للعجلة الخلفية. ومن المتوقع توفير حجم أمامي إضافي يبلغ 120/60ZR17 وثلاثة أحجام خلفية جديدة هي 190/50ZR17 و190/55ZR17 و200/50ZR17 خلال العام.
تم تطوير هذا الإطار باستخدام أحدث تقنيات Dunlop، ويتميز بالخصائص المعروفة لمنتجات Hypersport الخاصة بالعلامة التجارية. يمكن لـ Dunlop Qualifier CORE تجهيز الدراجات النارية والرودستر والدراجات الرياضية متوسطة الحجم، بالإضافة إلى نماذج الرحلات الرياضية والدراجات الرياضية الكلاسيكية.

يذكر نمط المداس بنمط المداس دنلوب سبورت سمارت يوفر الجيل الأول، جنبًا إلى جنب مع بقية التقنيات، صلابة مداس متوازنة، واتصالًا محسنًا بالأرض وارتداءً موحدًا، كما ورد. تنقل زوايا الأخاديد وترتيبها أداءً رطبًا محسّنًا مقارنةً بسلف Qualifier II. بفضل تقنية Dunlop HCT (تقنية التحكم في الحرارة)، يتم الجمع بين أنواع مختلفة من المركبات للحصول على تآكل متجانس طوال دورة الحياة.
تشمل تقنيات Dunlop التي مكنت من تطوير إطار Qualifier CORE، الصيغة الأمامية الديناميكية (DFF)، ونظام التحكم في شد الذبيحة (CTCS)، وبناء الحزام بدون مفاصل (JLB) للتحكم الفائق والثبات، بالإضافة إلى أن الابتكارات الموجودة في المركب تسلط الضوء على نسبة عالية من السيليكا، حسب تماسكه على الأسطح الرطبة وفي حالة درجات الحرارة المنخفضة.

الصورة: دنلوب