Ducati Superleggera V4: التركيز على المشروع [فيديو]

ألياف الكربون وجوانب أخرى

Ducati Superleggera V4: التركيز على المشروع [فيديو]Ducati Superleggera V4: التركيز على المشروع [فيديو]

احتمال آخر مثير للاهتمام ل دوكاتي سوبر ليجيرا V4. اختيار واستخدام المواد، فكرة وتعريف الرياضة الحصرية.

القوة والخفة

يظهر في الفيديو ليونارد باجنولي, دوكاتي رئيس محاكاة المركبات.
500 نسخة في المجموع. يتم تسليط الضوء على العناصر المستخدمة، ولا سيما استخدام ألياف الكربون للإطار والذراع المتأرجح والعجلات، وكذلك اعتماد التيتانيوم والمغنيسيوم لأجزاء أخرى. الخيارات التي تسمح لك بالحفاظ على الوزن منخفضًا. ومن المميز أيضًا التوقيع المضيء للمشروع الذي يقدم خصائص مميزة وحصرية، مع النظر أيضًا إلى التصميم الديناميكي الهوائي والملاحق ذات السطحين التي تذكر بالدراسات التي تم إجراؤها على Ducati MotoGP لعام 2016. ويبلغ الحمل العمودي 50 كجم بسرعة 270 كم / ساعة ( 20 كجم بالإضافة إلى الحل المعتمد في Panigale V4 الجديد وPanigale V4 R)، بالإضافة إلى الميكانيكا والإلكترونيات.

تمت الإشارة إلى قوة تبلغ 224 حصانًا بفضل عمل محرك Desmosedici Stradale R V4 90° سعة 998 سم مكعب، والذي تم احتواء كتلته، المرتبط بعادم Akrapovič المعتمد. يمكن الوصول إلى قوة تبلغ 234 حصانًا من خلال استخدام محلول Akrapovič من التيتانيوم الموجود في مجموعة أدوات السباق، وبالنظر إلى الوزن الجاف البالغ 159 كجم، فإن نسبة القوة إلى الوزن الأساسية هي 1,41 حصان/كجم. أما مع مجموعة السباق المذكورة أعلاه، فبالنظر إلى القوة البالغة 234 حصاناً وقيمة الوزن 152,2 كجم، تصبح النسبة المشار إليها 1,54 حصان/كجم، كما ورد.

الصور ومقاطع الفيديو: دوكاتي

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ مقالات أخرى في ماركات الدراجات النارية

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة