دوكاتي سوبرليجيرا V4: قلب قوي (فيديو)

مؤخرًا، في فيديو آخر اقترحه دوكاتي، تم الاهتمام بالتصميم الحصري سوبر ليجيرا V4. هذه المرة المحرك هو بطل الرواية.

حصى الأداء

اتضح خيول 224 القوة التي تعبر عنها الوحدة ديسموسيديسي سترادالي آر الذي ينعش هذه السيارة الرياضية. الدافع V4 di 90 ° da 998 سم مكعب وزن خفيف، مع عادم معتمد من Akrapovič. يمكن أن تزيد البيانات إلى خيول 234 مع نظام Akrapovi من التيتانيوم المدرج في مجموعة أدوات السباق المُبلغ عنها. بتقدير الوزن الجاف بـ 159 كجم، أي أقل بـ 16 كجم من Panigale V4، تبلغ نسبة القوة / الوزن بشكل أساسي 1,41 حصان / كجم؛ بينما مع طقم السباق في ضوء القوة المشار إليها 234 حصاناً وقيمة وزن 152,2 كجم، تصبح النسبة 1,54 حصان/كجم، مع أخذ المعلومة.

التصميم والتقنية

في المجموع العينات 500. تعتبر الأجزاء الميكانيكية والإلكترونية والديناميكية الهوائية مثيرة للاهتمام، مع ملاحظة الزوائد ذات السطحين التي تذكرنا بالدراسات التي أجريت على دراجة Ducati MotoGP لعام 2016. ويبلغ الحمل العمودي 50 كجم بسرعة 270 كم/ساعة (20 كجم أكثر مقارنة بالحل المعتمد في محرك Panigale V4 الجديد). وعلى Panigale V4 R)، مع مراعاة المؤشرات.
تبرز عدة عناصر، كلها وظيفية في هذا التعبير الجريء الجديد عن القوة الذي وقعه متخصصو Borgo Panigale. نلاحظ أيضًا استخدام ألياف الكربون للإطار والذراع المتأرجح والعجلات، ولكن أيضًا استخدام التيتانيوم والمغنيسيوم للمكونات الأخرى. اختيارات وظيفية مع مراعاة تخفيض الوزن. التوقيع المضيء مميز، والوجود المذكور أعلاه للمواد التي تعزز الرؤية الجمالية والصفات الديناميكية، والتفاصيل المتنوعة التي تقدم نتيجة جمالية قوية بنفس القدر.

الصور ومقاطع الفيديو: دوكاتي