Ducati Scrambler Desert Sled: شكل مصقول من الديناميكية للمضي قدمًا (فيديو)

النزعة الاستكشافية مدمجة مع الجوهر المميز لل دوكاتي تشويش إذاعي، المتجدد مزلقة الصحراء يمثل مفهومًا راقيًا وحيويًا لديناميكية المغامرة.

ملامح

في الفيديو الذي اقترحه سكرامبلر دوكاتي وتظهر هذه الشخصية الضاغطة حتى فيما وراء الأسفلت.
تم تجهيز العينة بكسوة مميزة "زرقاء لامعة" تذكرنا بعينات إندورو في الثمانينات، معزّزة بلون أبيض وتفاصيل حمراء. كما تم تسليط الضوء أيضًا على إطار تعريشة كبير من أنابيب فولاذية سوداء وعجلات بقضبان مزينة بطلاء ذهبي بقياس 80 بوصة في الأمام و19 بوصة في الخلف، والتي بدورها تناسب الإطارات ذات الاستخدام المتعدد في مقاسات 17/120 R مقاس 70 M/C 19 فولت M+S TL و60/170 R 60 M/C 17V M+S TL.
ومن بين الجوانب المميزة، تبرز الشبكة التي تحمي المصباح الأمامي بزخارف DRL المميزة ومجموعات مصابيح LED، جنبًا إلى جنب مع واقيات الطين المميزة. الجزء الأمامي مرتفع والجزء الخلفي ممتد بحامل لوحة ترخيص مرتفع. ونبرز وجود مقود متغير المقطع مع عارضة وتعليق كابايا قابل للتعديل بشوكة يبلغ قطرها 46 ملم لمسافة 200 ملم حسب المؤشرات.
كما تم ذكر نظام Ducati Multimedia System الجاهز ونظام Bosch Cornering ABS ثنائي القناة والقابل للفصل، بالإضافة إلى المؤشرات الجديدة المرتبطة بأدوات التحكم في الأجهزة والمقود، جنبًا إلى جنب مع التحكم الهيدروليكي الجديد في القابض مع رافعة قابلة للتعديل. يبلغ ارتفاع السرج المجهز بغطاء غير قابل للانزلاق عن الأرض 860 ملم. وبدلاً من ذلك، يتم اقتراح سرج منخفض كملحق، يتم وضعه على ارتفاع 840 ملم، وفقًا للمؤشرات.

محرك

القلب يعطي 803 سم مكعب اليورو 5 إنه L-twin مع توزيع ديزمودرومي، صمامين لكل أسطوانة وتبريد الهواء. الطاقة القصوى هي خيول 73 (54 كيلوواط) عند 8.250 دورة في الدقيقة وعزم الدوران 66,2 نيوتن متر عند 5.750 دورة في الدقيقة. الوزن الفارغ المشار إليه هو 209 كجم. يسلط الاقتراح الضوء على توفر نسخة لحاملي رخصة القيادة A2.

الصور ومقاطع الفيديو: دوكاتي تشويش إذاعي