دوكاتي مونستر: النموذج الجديد والانطباعات الأولى لثلاثة متحمسين شباب (فيديو)

الجديد دوكاتي مونستر ويظهر ثلاثة سائقي دراجات نارية شباب، كيارا وماريا إيلينا وستيفانيا، في فيلم من إنتاج دوكاتي وتظهر بعض الاعتبارات الأولية حول الجيل الجديد من العينة.

دراجة نارية

ويتميز الطراز الجديد بأشكال مدمجة وراقية، يمكن تمييزها بشكل خاص من خلال توقيع الضوء الأمامي المميز، وكذلك الخزان الخلفي والذيل الانسيابي. يمكن أيضًا تخصيص المظهر من خلال اعتماد مجموعات الملصقات والرسومات. الألوان المرتبطة هي دوكاتي ريد e التخفي المظلم بعجلات سوداء، طيار رمادي مع عجلات Rosso GP وللحصول على نسخة رياضية ملحوظة تم ذكر نسخة واحدة الوحش بلس مزودة بزجاج أمامي وغطاء لمقعد الراكب.
تحتوي على لوحة أجهزة القياس TFT في اللون من 4,3 بوصة مع رسومات رياضية واستعداد لنظام دوكاتي للوسائط المتعددة (DMS). ومن بين الحلول: ثلاثة أوضاع قيادة، الاختيار بين الوضع الرياضي أو الحضري أو السياحي، ونظام منع الانغلاق ABS، ونظام التحكم في الجر، ونظام التحكم في حركة العجلات، وكذلك نظام التحكم في الإطلاق. كما يعمل مقبس USB الموجود أسفل السرج أيضًا.

التقنية والمحرك

بالمقارنة مع الطرازات السابقة ذات إطار تعريشة، يوجد في هذه الحالة هيكل إطار أمامي مصنوع من سبائك الألومنيوم مرتبط بمحرك ثنائي الأسطوانة الحامل. الكتلة أصغر بمقدار 4,5 كجم من الجمالون مع وزن جاف يبلغ 166 كجم، أي أقل بحوالي 20 كجم بالنظر إلى Monster 821.
من بين الجوانب المميزة أيضًا الجوانب المدمجة مع وضع السرج عليها 820 مم، والذي يمكن زيادته إلى 775 ملم من خلال اعتماد ملحق مقعد منخفض ومجموعة تعليق منخفضة. تمت زيادة زاوية التوجيه إلى 36 درجة (سبعة أكثر من طراز 821)، ومع مراعاة الراحة، تم تغيير موضع مساند القدمين. يشار أيضًا إلى الأذرع القابلة للتعديل والفرامل القطرية وأسطوانات القابض الرئيسية والقابض الهيدروليكي.
المحرك هو Testastretta 11° L-twin 937 سم مكعب مع توزيع ديسمودروميك مع حل Ducati Quick Shift Up/Down. تنتقل قوة من خيول 111 عند 9.250 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 93 نيوتن متر عند 6.500 دورة في الدقيقة.
دراجة نارية مصممة أيضًا لأولئك الذين يقتربون من طراز ذو عجلتين، مع الأخذ في الاعتبار توفر نسخة 35 كيلو واط.

الصور ومقاطع الفيديو: دوكاتي