Ducati Globetrotter 90°، الشعلة تصل إلى الولايات المتحدة من اليابان

دوكاتي جلوبتروتر 90 درجة - يمثل Globetrotter 90° علامة فارقة جديدة. واختتمت البلجيكية جيسيكا لين، المرأة الوحيدة التي قامت بالرحلة حول العالم على متن دراجة Ducati Multistrada 1200 Enduro، المرحلة الثالثة. عند وصولها إلى سان فرانسيسكو، سلمت الشعلة إلى الرحالة التالي إدواردو جنرالي. لا تزال هناك أربع مراحل متبقية للوصول إلى هدف مغامرة Globetrotter 30.000° وهو 90 ألف كيلومتر. تعتبر هذه الجولة العالمية بمثابة تكريم حقيقي لدوكاتي ولسنواتها التسعين الأولى، والتي يقوم بها 90 متسابقين فقط من بين 7 مرشح. انطلقت رحلة Globetrotter الأولى في 3.000 يوليو الماضي من بولونيا، وتستمر الرحلة الرائعة من سان فرانسيسكو مع إدواردو جنرالي. ستسافر سفينة Globetrotter البرازيلية مسافة 3.900 كيلومتر في 13 يومًا إلى إنديانابوليس، وسيتم توثيقها في الوقت الفعلي بفضل شعلة Globetrotter. تم تجهيز "الشاهد" Globetrotter 90°، الذي ابتكره مركز تصميم Ducati، بكاميرا لتوثيق ومشاركة الرحلة بأكملها حول العالم على www.globetrotter90.ducati.com.

نجاح كبير لجيسيكا لين، البالغة من العمر 27 عامًا من منطقة فلاندرز الغربية، وهي معلمة رياضيات ومصممة ويب خاضت مغامرات أخرى تفتخر بها في الجزر اليابانية. في الماضي، أثناء الرحلات بين النرويج ورومانيا وسلوفاكيا وإيطاليا، لم يواجه أبدًا أي عقبات: لا قناع متجمد ولا طين يصل إلى السرج ولا حتى معصم مكسور. وفي اليابان، وجدت نفسها مضطرة أيضًا إلى التعامل مع إعصار مالاكاس الذي لسوء الحظ، بعد أن دمر جنوب الصين، ضرب تايوان والأرخبيل الياباني برياح بلغت سرعتها 160 كيلومترًا في الساعة، مما تسبب أيضًا في حدوث فيضانات. لكن جيسيكا، بجسمها النحيف (يبلغ طولها مترًا واحدًا و62 سم ​​فقط)، قررت بشجاعة مواصلة رحلتها على متن Multistrada 1200 Enduro وقد تباطأت سرعتها للتو بسبب الإعصار أثناء عبورها للشمس المشرقة.

غادرت جيسيكا طوكيو في 17 سبتمبر وسافرت على الفور في شوارع جبل فوجي، البركان الذي يهيمن على المدينة التي يبلغ عدد سكانها 35 مليون نسمة. ثم باتجاه كيوشو في جنوب اليابان، حيث يقع متحف هيرواكي إيواشيتا، حيث يتم عرض النموذج الأولي الوحيد الذي لا يزال موجودًا في عالم دوكاتي أبولو: أول ماكسيموتو مصمم في بورجو بانيجال بمساحة 1.257 سم3 ولأول مرة بزاوية 90 درجة. أسطوانات على شكل حرف L، إحدى السمات المميزة لدوكاتي منذ ذلك الحين. ثم واصلت جيسيكا الرحلة، وتوقفت عند حلبة موتيجي التي ستبقى خالدة في ذاكرة دوكاتي. في عام 2007، كانت الحلبة المزدوجة مسرحًا لنصر دوكاتي الكبير في بطولة العالم للدراجات النارية. وفي الواقع، حصل السائق الأسترالي كيسي ستونر، بعد فوزه في 10 سباقات في البطولة بحصوله على المركز السادس فقط، على لقب العالم هنا. ولكن ليس هذا فحسب، فقد فازت سيارة Desmosedici الأخرى، بقيادة لوريس كابيروسي، بهذا السباق، وهي ذكرى لا تمحى لجميع المشجعين. بعد موتيجي، ذهبت جيسيكا إلى حلبة أخرى مليئة بمجد دوكاتي، وهي حلبة سوجو سبورتس لاند. هنا فاز كارل فوغارتي بالسباق الحاسم عام 1998 ليفوز بلقبه العالمي الثالث للسوبربايك، والسابع لدوكاتي، في نهاية موسم مثيرة ضد آرون سليت. بعد كل شيء، بين عامي 1990 و1998، سيطر التوأم الأحمر أيضًا مع ريموند روش ودوغ بولين.

بمجرد عودتها إلى طوكيو، عبرت "جيس" المحيط الهادئ لتصل إلى سان فرانسيسكو لتلتقي بالبرازيلي إدواردو في الخامس من أكتوبر وتمنحه الدراجة والعصا. حان الوقت الآن لإدواردو، المرشد السياحي ومدرب القيادة البالغ من العمر 5 عامًا. إنه من إيتو، في ولاية ساو باولو، وقد نقل إليه والده شغفه بالعجلتين. وسوف يسافر على طرق غرب الولايات المتحدة، من كاليفورنيا إلى إنديانا في الغرب الأوسط. وسيزور حلبات أسطورية مثل لاغونا سيكا وطرق المغامرة مثل بايكس بيك في جبال كولورادو، "السباق نحو السحاب" الشهير الذي فازت به دوكاتي ثلاث مرات متتالية من 2011 إلى 2013.