Ducati وPlatum: قدمتا الدراجتين الإلكترونيتين الجديدتين SCR-X وSCR-E GT بتوقيع Scrambler Ducati

الجديد دراجات إلكترونية قابلة للطي SCR-X e SCR-E GT وقع جهاز تشويش إذاعي® هم عينات تم تطويرها بواسطة بلاتوم، وهي علامة تجارية تابعة لشركة MT Distribution، بدعم من سنترو ستايل دوكاتي. بلاتوم – منصة التنقل الإلكتروني الحضري، وهي مركز إيطالي للبحث والتطوير والهندسة والتوزيع، تم تشكيلها في يناير 2022 بهدف تحديد التنقل الكهربائي الحضري المستقبلي.

موديلات جديدة مدمجة وقابلة للطي

Le سكر-X e SCR-E GT تتميز بإطار من الألومنيوم قابل للطي والبطاريات محمية ومدمجة في الإطار. كما أنها قابلة للإزالة لسهولة التحميل. تتيح شاشة LCD المقاومة للماء إدارة الوظائف الرئيسية، مثل تنشيط الأضواء والاختيار بين مستويات المساعدة المختلفة. إنها تتميز بفرامل قرصية هيدروليكية أمامية وخلفية مع مستشعر قطع للحصول على تجربة كبح متسقة.
ومن المتوقع أن تتوفر الدراجتان الإلكترونيتان اعتبارًا من منتصف يوليو لدى وكلاء دوكاتي، وكذلك في المتاجر والمتاجر الرئيسية المتخصصة والإلكترونيات الاستهلاكية عبر الإنترنت.

نموذج سكر-X إنه مصمم للسياقات الحضرية البحتة ومجهز بشوكة تعليق وعملية رف خلفي متكاملوالتي يمكنها دعم ما يصل إلى 25 كجم من الحمولة. تبلغ قوة البطارية 499 واطًا في الساعة، وتَعِد باستقلالية تصل إلى 80 كيلومترًا مع الشحن الكامل وبسرعة قصوى تبلغ 25 كيلومترًا في الساعة، وفقًا للمؤشرات. تتميز بعجلات حضرية مقاس 20 × 4.0 بوصة.

La SCR-E GT يستهدف عشاق المغامرة، نظرا ل عجلات من نوع الطرق الوعرة وقياس 20 × 4.0 بوصة، بالإضافة إلى دعم التعليق الكامل الذي توفره شوكة التعليق الأمامية وممتص الصدمات المركزي.
دراجة إلكترونية مصممة لأولئك الذين يرغبون في التعامل مع الطرق ذات أنواع مختلفة من أسطح الطرق أو الطرق الريفية. يتم تشغيله بواسطة بطارية بقوة 614 واط في الساعة والتي توفر، في هذه الحالة أيضًا، ما يصل إلى 80 كيلومترًا من الاستقلالية مع الشحن الكامل.

تم تجهيز كلا الطرازين من خط Ducati Urban e-mobility بمحرك خلفي Bafang بقوة 48 فولت والذي يوفر عزم دوران ناقل الحركة يبلغ 60 نيوتن متر، علاوة على ذلك، هناك علبة تروس Shimano Tourney ذات سبع سرعات ووحدة تحكم من الجيل الأحدث والتي، مع الأخذ في الاعتبار كفاءة الطاقة ، يطيل عمر البطارية، ويتجنب الهدر.

الصورة: دوكاتي