Ducati Diavel 1260 Lamborghini: سيارة حصرية جريئة تحظى بالإعجاب من وراء الكواليس (فيديو)

في الفيديو الذي اقترحه دوكاتي نحن نتتبع العمل الذي يكون فيه الأبطال الجدد ديافيل 1260 لامبورغيني والحصرية على حد سواء لامبورغيني سيان FKP 37. مثالان مثيران للاهتمام للجماليات والتكنولوجيا والأداء العالي.

تصميم

هناك العديد من التفاصيل الخاصة بالدراجة النارية التي تذكرنا بخصائص Lamborghini Sián FKP 37. مفهوم يعتمد على Diavel 1260 S مع تقنية الإضاءة LED LED e DRL وخصائص مختلفة مثل مداخل الهواء وأغطية الرادياتير من ألياف الكربون، وكذلك الرفارف في المنطقة الأمامية والخلفية، وإطار المصابيح الأمامية، والطرف، والغطاء المركزي للخزان الذي تظهر عليه علامة لامبورغيني التجارية، ولوحة القيادة والمقعد الأغطية وغطاء كاتم الصوت كما ذكرنا. تتميز أيضًا التفاصيل الجمالية الأخرى مثل حرف Y والأشكال السداسية التي تحدد مجموعات مصابيح السيارة والتي تعود إلى الدراجة، مع النظر إلى الشكل الموجود على السرج وشكل الأطراف، ولكن أيضًا الحواف المزورة والخفيفة التي يحاكي تصميمها أن حواف السيارة.
تذكرنا الدهانات أيضًا بالألوان المستخدمة في Sián FKP 37: لون واحد "جيا جرين" الذي يغطي المكونات الخارجية والهيكل والحوض السفلي والحواف المطروقة "ذهب الالكتروم". بينما اللون الأحمر التقليدي المرتبط بدوكاتي موجود على مساميك نظام الكبح. علاوة على ذلك، يبرز الرقم 63 على الجانبين، للتذكير بعام 1963 وتأسيس شركة لامبورغيني. تم تطوير نفس الكمية من Sián FKP 37. في حين أن العدد المتوقع لوحدات Diavel 1260 Lamborghini هو 630 وحدة. ومن بين الجوانب التي تم تسليط الضوء عليها هناك أيضًا وحدة مخصصة طائرة كاسكو.

الإعداد التكنولوجي

تتميز الدراجة بإطار تعريشة من الأنابيب الفولاذية، وشوكة Öhlins مقلوبة بقطر 48 مم مع معالجة TiN وذراع دوار خلفي من الألومنيوم المصبوب مع صدمة أحادية قابلة للتعديل من Öhlins. يبلغ طول الحركة 120 و130 ملم على التوالي، ويشتمل نظام الكبح على قرصين أماميين شبه عائمين مقاس 320 ملم مع مساميك بريمبو أحادية الكتلة M50 بأربعة مكابس مثبتة بشكل قطري ومضخة شعاعية PR16/19، بينما يوجد في المنطقة الخلفية قرص بقطر 265 ملم مع اثنين من بريمبو -مكبس الفرجار العائم. أحجام الإطارات الأمامية والخلفية هي 120/70 ZR17 و240/45 ZR17 على التوالي. يتم وضع السرج في 780 ملم ويبلغ الوزن الجاف 220 كجم، وهو ما تبين كغ 246 في ترتيب التشغيل.
على لوحة العدادات TFT da 3,5 بوصة، والذي يرتبط أيضًا بوحدة ضوء التحذير الموجودة في الأعلى قليلاً، تبرز شعارات Ducati وLamborghini عند تشغيلها، متبوعة بملف تعريف مرسوم للمثال مصحوبًا بدوره بالاسم.
كما تختلف الأنظمة، بدءاً بمنصة وحدة قياس القصور الذاتي ذات 6 محاور (6D IMU) من بوش، ثم وضع الطاقة، وضع الركوب، ABS Cornering Evo Bosch، مثبت السرعة، Ducati Power Launch Evo (DPL)، Ducati Traction Control Evo (DTC) ودوكاتي ويلي كونترول إيفو (DWC).

الدافع

يتم تحريك العينة بواسطة محرك تيستاستريتا DVT da 1.262 سم مكعب، موافقة اليورو 5. تصل القوة خيول 162 (119 كيلو واط) عند 9.500 دورة في الدقيقة ويبلغ عزم الدوران الأقصى 129 نيوتن متر عند 7.500 دورة في الدقيقة.

الصور ومقاطع الفيديو: دوكاتي