مرسوم "إنقاذ راكبي الدراجات النارية" المسجل لدى ديوان المحاسبة، إلزامية تركيب أجهزة الحماية

مسجل فى محكمة مراجعي الحسابات ما يسمى ب مرسوم "إنقاذ راكبي الدراجات النارية".، وهي الوثيقة التي عملوا عليها على أي حال وزير البنية التحتية والنقل, دانيلو تونينلي، ثم وكيل الوزارة ميشيل ديل أوركو. ولذلك فإن دخولها حيز النفاذ أصبح وشيكاً.

أجهزة السلامة الإلزامية لسائقي الدراجات النارية (DSM).

والمرسوم المذكور "مطلوب بشدة من قبل معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا" كما أوضحت وزارة البنية التحتية والنقل نفسها، فإنه يهدف إلى توفير حماية أكبر لراكبي الدراجات النارية ويسمح بـإيطاليا ليكون من بين القلائل البلدان in أوروبا والذي ينص على وجود حواجز وقائية مخصصة لسلامة أولئك الذين يسلكون الطرق بانتظام على عجلتين.
على وجه التحديد، يجعل المرسوم التثبيت وبالتالي وجود الأجهزة المناسبة على الطرق الإيطالية إلزاميًا أجهزة إنقاذ سائقي الدراجات النارية (DSM)، أي الحواجز التي تخفف قدر الإمكان من العواقب المحتملة للتأثير العنيف على حاجز الحماية. وثيقة منتظرة وعملية، مع الأخذ في الاعتبار الطلبات المقدمة منذ سنوات من قبل سائقي الدراجات النارية أنفسهم. وفي مزيد من التفاصيل، وبناء على ما ورد على بوابة الوزارة، فإن ما يسمى بحواجز إنقاذ راكبي الدراجات النارية على المنحنيات الدائرية ذات "نصف قطر أقل من 250 مترًا في حالات تدخلات البناء الجديدة، وتكييف أجزاء الطريق الحالية التي تتضمن تغييرات في المسار و/أو تجديد حواجز السلامة على الطرق في أقسام كبيرة، أو على الطرق الحالية التي لا تخضع للتدخلات ولكن حيث حدثت في الثلاثة -خلال فترة العام ما لا يقل عن خمسة حوادث مع وفيات و/أو إصابات، تشمل السيارات و/أو الدراجات البخارية"، والإبلاغ عما هو مذكور في المذكرة الصادرة.