Confindustria ANCMA: نعم للممرات التفضيلية للمركبات ذات العجلتين

نعم للممرات التفضيلية للدراجات النارية ولتحسين سطح الطريق بالمدينة: هذا ملخص البيان الصحفي الصادر عن كونفيندوستريا ANCMA، الرابطة الوطنية للدراجات والدراجات النارية وملحقاتها، عقب بعض التصريحات التي أدلى بها عمدة بلدية ميلانو في الصحافة صباح اليوم حول إمكانية استبعاد الدراجات النارية من الممرات التفضيلية في المدينة بسبب الحوادث التي تحدث.

Confindustria ANCMA: البيان الصحفي

"إنه احتمال يقلقنا ولا يحل مشكلة الحوادث التي يتعرض لها راكبو الدراجات النارية. يمثل السفر على عجلتين الآن عنصرًا مركزيًا وإيجابيًا في التنقل الحضري نظرًا للمزايا التي لا شك فيها في أوقات السفر وتخفيف الازدحام المروري. إن استبعاد الدراجات النارية من الممرات التفضيلية لا يعني إرغام المستخدمين على فقدان هذه الامتيازات بل وتعريضهم لمخاطر أكبر فحسب، بل يعني أيضا زيادة حركة المرور على الطرق الحضرية العادية. - يقرأ -. يعد فتح الممرات التفضيلية للمركبات ذات العجلتين ممارسة واسعة الانتشار في العديد من المدن الأوروبية مثل لندن وبرشلونة وستوكهولم ويشكل قيمة مضافة. على سبيل المثال، يسلط مشروع e-SUM - المشروع الأوروبي للدراجات النارية الحضرية الأكثر أمانًا، الضوء على انخفاض كبير في معدل حوادث العجلتين بنسبة تتراوح بين 25% و30%، دون أن يكون لذلك تأثير سلبي على طول أوقات سفر المركبات العامة".

"لا يزال هناك نقص في بيانات معينة عن الحوادث والضحايا في الممرات التفضيلية في ميلانو، ولكن الحاجة إلى التدخل لتحسين جودة سطح الطريق أكثر وضوحًا، والتي غالبًا ما تشتت انتباه سائقي السيارات، جنبًا إلى جنب مع السلوك غير المسؤول لسائقي السيارات، بسبب استخدام الهواتف المحمولة. أثناء القيادة، هو سبب السقوط. ومن المعروف أن طرق المدينة هي الأكثر خطورة بالنسبة لمستخدمي الدراجات ذات العجلتين، حيث أن 40% منهم ضحايا لأطراف ثالثة و30% ضحايا البنى التحتية نفسها. ونعتقد أيضًا أنه من واجبنا معاقبة السلوك الفردي لراكبي الدراجات النارية غير المسؤولين دون معاقبة جميع المستخدمين. إننا نأمل -انتهى البيان الصحفي- أن نكون قادرين على العمل بروح تعاونية مع الإدارة البلدية، وخاصة لحل المشاكل الناتجة في بعض النقاط وخاصة المعرضة لخطر الحوادث، وذلك بهدف إيجاد الحلول المناسبة دون معاقبة المستخدمين".