بيانات مبيعات الدراجات النارية والسكوتر لشهر أغسطس 2018: ارتفاع معدلات التسجيل

تحظى العجلتان بشعبية كبيرة في جميع الفصول وبجميع أشكالها. ونحن، عشاق السيارات ذات العجلتين، لا يسعنا إلا أن نكون سعداء بالبيانات الصادرة في الساعات الأخيرة كونفيندوستريا ANCMA, الرابطة الوطنية لملحقات الدراجات النارية.

بيانات المبيعات أغسطس 2018: بيانات تصاعدية

لا يزال الاتجاه في تسجيل المركبات التي يزيد حجم إزاحتها عن 50 سم مكعب إيجابيًا ويبلغ إجماليها 11.976 وحدة، أي ما يعادل +2,1% مقارنة بنفس الشهر من عام 2017. وكانت الزيادة في الدراجات النارية أعلى قليلاً مع 4.436 مبيعات و+3,4% بينما يصل عدد الدراجات البخارية إلى 7.540 قطعة وبنسبة +1,3%. ومع ذلك، يستمر الانخفاض بمقدار 50cc مع 1.399 تسجيلًا يساوي -15,5%. بشكل عام، في الشهر، بلغ إجمالي أحجام السوق الإيطالية ذات العجلتين (التسجيلات + 2 سم مكعب) 50 مبيعات، وهو نفس مستوى عام 13.375. يستحق شهر أغسطس 2017٪ فقط من المبيعات السنوية، نظرًا لإغلاق العديد من الوكلاء لـ الصيف. وفي الفترة من يناير إلى أغسطس 5، بلغ إجمالي التسجيلات 2018 مركبة بنسبة +168.736%، منها 4,9 دراجة نارية بنسبة +95.772% مقارنة بالعام الماضي، و1,4 دراجة نارية بنسبة +72.964%. تظهر "الخمسينيات" عجزًا في الحجم بـ 9,8 وحدة، أي ما يعادل انخفاضًا بنسبة -14.189%. يشهد تطور الأشهر الثمانية الأولى من عام 14,8 أنه في إيطاليا تم بيع ما مجموعه 2018 مركبة ذات عجلتين (التسجيلات + 183.000 سم مكعب) بزيادة قدرها +50٪ مقارنة بالفترة من يناير إلى أغسطس 3. ويؤكد تحليل الدراجات البخارية حسب سعة المحرك صدارة محرك 2017cc بـ 125 مركبة وبنسبة +35.062%. تتبع الطرازات من 10,5 إلى 300 سي سي بـ 500 وحدة وبنسبة أكثر تواضعًا +34.041%؛ انخفضت موديلات 1,9-150 سي سي بمبيعات 250 و -17.890٪. كما انخفضت الدراجات البخارية ماكسي التي تزيد عن 9,1 سي سي، حيث سجلت 500 وحدة انخفاضًا بنسبة 8.779٪. وفي تسجيلات الدراجات النارية، يظل قطاع 8,7-800 سي سي هو الأهم بـ 1000 وحدة، لكنها تتناقص بنسبة -20.078%. تليها الدراجات النارية التي يزيد حجمها عن 4,3 سي سي والتي تظل إيجابية، بـ 1000 وحدة، أي ما يعادل +19.277%. وأظهرت نماذج 5,8-600 سي سي انخفاضًا طفيفًا، حيث بلغ عدد الدراجات النارية 750 أي ما يعادل -12.421%. وكانت نتيجة الدراجات النارية بين 1 و250 سي سي مذهلة، حيث تسارعت مبيعات 500 بنسبة +11.527%. أخيرًا، حققت طرازات 64,4cc "للمستوى المبتدئ" تطورًا مثيرًا للاهتمام، حيث زادت بنسبة +125% مع 7.839 تسجيلًا. فيما يتعلق بقطاعات الدراجات النارية، تعد الدراجات العارية هي الأكثر ديناميكية، بإجمالي 31,6 وحدة بنسبة +28.761%، تليها حسب الأهمية دراجات إندورو، بـ 13,8 وحدة بنسبة +23.308%. وتظهر الدراجات النارية السياحية على مسافة بـ 11,6 قطعة، وذلك تمشيا مع العام الماضي. استرداد الجمارك بـ 9.484 دراجة نارية وبنسبة +4.493%؛ تليها الدراجات الرياضية بـ 6,1 دراجة نارية بنسبة +3.821%؛ أخيرًا، تظهر السيارات الفائقة زيادة طفيفة بـ 9,3 وحدة، أي ما يعادل +2.337%.

Confindustria ANCMA: وجهة نظر أندريا ديل أورتو

"يعمل سوق الدراجات النارية على تعزيز مسار التعافي تدريجيًا ويؤكد التوقعات. تظهر الصورة الاقتصادية علامات التباطؤ وانخفاض مؤشر ثقة الأعمال والعائلات. الفوائد على الدين العام آخذة في الارتفاع ولا يوجد وضوح بشأن الحزمة الاقتصادية الجديدة. ومع ذلك، فإن قطاعنا مستعد لمضاعفة جهوده لاعتراض أكبر عدد من المستخدمين وإظهار جميع الفرص التي يتيحها استخدام مركباتنا - صرح أندريا ديل أورتو، رئيس Confindustria ANCMA - هدفنا هو العمل باستمرار لتحسين سلامة المسافرين على الدراجات النارية والدراجات البخارية. لكن تطور المنتجات لا يكون كافيا إن لم يكن مصحوبا باستثمارات مخصصة للبنية التحتية. ونتوقع من المحاورين المؤسسيين أن يدركوا المساهمة الأساسية للعجلتين في التنقل الحضري المستدام وأن يتخذوا الإجراءات اللازمة لتهيئة بيئة مواتية للتنمية.
يقوم جميع مصنعي المركبات وسلسلة التوريد في القطاع بإعداد الابتكارات التي سيتم تقديمها في الإصدار القادم من EICMA، وهو الحدث الأكثر أهمية في العالم، حيث سيتم إبراز جميع الابتكارات التي تم إنشاؤها لسوقنا في المقدمة".